Enchufe de carga para vehículos eléctricos trifásico tipo 2 de 63 A (IEC 62196-2)
El tipo 2 16A 32AConector de carga para vehículos eléctricos(IEC 62196-2) es una norma ampliamente utilizadaenchufe de carga de CADiseñado para vehículos eléctricos (VE). Cumple con la norma IEC 62196-2 y se utiliza principalmente en Europa y otras regiones que cumplen con las normas internacionales.Estándares de carga de vehículos eléctricosEl conector admite corrientes nominales de 16 A y 32 A, lo que ofrece opciones de carga flexibles según la fuente de alimentación y los requisitos de carga del vehículo.
El tipo 2Conector de carga para vehículos eléctricosDiseñado para ofrecer durabilidad y fiabilidad, presenta una construcción robusta con materiales de alta calidad que garantizan una carga segura y eficiente. Está equipado con un mecanismo de bloqueo para evitar desenchufes accidentales durante el proceso de carga e incluye múltiples funciones de seguridad, como protección contra sobrecorriente, protección térmica y conexión a tierra segura.
Las variantes de 16 A y 32 A permiten diferentes velocidades de carga: la de 16 A ofrece una velocidad de carga estándar, mientras que la de 32 A proporciona una carga más rápida para vehículos compatibles. Esta versatilidad convierte al conector Tipo 2 en la opción ideal para el hogar.estaciones de carga, puntos de carga públicos e infraestructura para vehículos eléctricos comerciales.
Detalles del conector del cargador EV
Conector del cargadorCaracterísticas | Cumple con la norma 62196-2 IEC 2010 HOJA 2-IIe |
Bonita apariencia, diseño ergonómico portátil, fácil de enchufar. | |
Excelente rendimiento de protección, grado de protección IP65 (condiciones de funcionamiento) | |
Propiedades mecánicas | Vida mecánica: enchufar y desenchufar sin carga > 5000 veces |
Fuerza de inserción acoplada: >45 N <80 N | |
Impacto de fuerza externa: puede soportar una caída de 1 m y un atropello de un vehículo de 2 t por presión | |
Rendimiento eléctrico | Corriente nominal: 16 A, 32 A, 40 A, 50 A, 70 A, 80 A |
Voltaje de funcionamiento: CA 120 V / CA 240 V | |
Resistencia de aislamiento: >1000 MΩ (CC 500 V) | |
Aumento de temperatura terminal: <50 K | |
Tensión soportada: 3200 V | |
Resistencia de contacto: 0,5 mΩ máx. | |
Materiales aplicados | Material de la caja: Termoplástico, grado ignífugo UL94 V-0 |
Casquillo de contacto: aleación de cobre, chapado en plata | |
Desempeño ambiental | Temperatura de funcionamiento: -30 °C ~ +50 °C |
Selección del modelo y cableado estándar
Modelo de conector del cargador | Corriente nominal | Especificaciones del cable |
BEIHAI-T2-16A-SP | 16A monofásico | 5 x 6 mm² + 2 x 0,5 mm² |
BEIHAI-T2-16A-TP | 16A trifásico | 5 x 16 mm² + 5 x 0,75 mm² |
BEIHAI-T2-32A-SP | 32A monofásico | 5 x 6 mm² + 2 x 0,5 mm² |
BEIHAI-T2-32A-TP | 32A trifásico | 5 x 16 mm² + 5 x 0,75 mm² |
Características principales del conector del cargador
Amplia compatibilidad
Totalmente compatible con todos los vehículos eléctricos con interfaz tipo 2, incluidas marcas líderes como BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen y Tesla (con adaptador).
Ideal para uso doméstico, estaciones de carga públicas y flotas de vehículos eléctricos comerciales.
Diseño duradero y resistente a la intemperie
Construido con materiales de alta calidad resistentes a la temperatura que garantizan un rendimiento duradero.
Certificado con clasificación de protección IP54, que lo protege contra el polvo, el agua y las condiciones climáticas adversas para un uso confiable en exteriores.
Mayor seguridad y confiabilidad
Equipado con un sistema de puesta a tierra robusto y componentes conductores de alta calidad para garantizar una conexión segura y estable.
La tecnología avanzada de puntos de contacto minimiza la generación de calor y extiende la vida útil del producto, con una vida útil que supera los 10 000 ciclos de acoplamiento.
Diseño ergonómico y práctico
El enchufe presenta un agarre cómodo y un diseño liviano para un manejo sin esfuerzo.
Fácil de conectar y desconectar, lo que lo hace adecuado para el uso diario por parte de propietarios de vehículos eléctricos.