Moda
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Arquitectura y estándares de los sistemas de carga de vehículos eléctricos
El diagrama de arquitectura de carga de vehículos eléctricos ilustra la arquitectura y los estándares relevantes de los sistemas de carga de vehículos eléctricos. Los vehículos eléctricos y los equipos de suministro de vehículos eléctricos (EVSE) son los participantes principales en el proceso de carga. Un vehículo eléctrico se conecta físicamente...Leer más -
Análisis del flujo de trabajo operativo completo para los protocolos de comunicación de los puntos de carga de CC.
Este diagrama ilustra la secuencia completa de comunicación entre un vehículo eléctrico (VE) y una unidad de suministro de VE (EVSE) durante la carga rápida de CC, según los protocolos ISO 15118-2 / DIN 70121. En el diagrama participan cuatro funciones: Controlador del VE (incluye IEC 6185...Leer más -
Diagrama de flujo de control del cargador de CA para vehículos eléctricos/punto de carga de CC para vehículos eléctricos
#Estaciones de carga de vehículos eléctricos / Explicación detallada del proceso de carga de CA Durante el proceso de carga de CA, el primer paso es asegurarse de que se haya establecido una conexión entre el vehículo y la estación de carga de vehículos eléctricos. Una vez establecida la conexión correctamente, el cargador de vehículos eléctricos...Leer más -
De la inspiración al aterrizaje: un análisis completo del aspecto y el diseño estructural de los nuevos puntos de recarga de energía.
En los vehículos de nueva energía que se popularizan hoy en día, los puntos de recarga para vehículos eléctricos no son solo herramientas de carga, sino también “símbolos tecnológicos” y puntos de contacto de marca en las calles urbanas. Este artículo desglosará la lógica de diseño de los seis puntos de recarga típicos del diagrama, desde su origen...Leer más -
Estructura y principios de los sistemas de carga de vehículos de nueva energía.
I. Descripción general del sistema de carga El sistema de carga es el sistema de suministro de energía para vehículos de nueva energía, que garantiza un suministro continuo de energía para el funcionamiento del vehículo. Características del sistema de carga: Controla el inicio y la parada de la carga en función del estado en tiempo real de la batería; y...Leer más -
Desbloqueando la interoperabilidad de las estaciones de carga: la solución integral OCPP impulsa la estandarización de productos y el desarrollo rápido.
Con el rápido desarrollo de la industria mundial de vehículos eléctricos, el desarrollo inteligente y estandarizado de la infraestructura de carga se ha convertido en una necesidad urgente del sector. OCPP (Open Charge Point Protocol), que actúa como el "lenguaje común" que conecta las estaciones de carga de vehículos eléctricos con la gestión centralizada...Leer más -
Introducción a EIM y PnC para la autenticación de pagos en estaciones de carga de vehículos eléctricos con estándar europeo CCS2.
En los nuevos estándares de carga de energía CCS adoptados en Europa y Estados Unidos, el protocolo ISO 15118 define dos métodos de autenticación de pago: EIM y PnC. Actualmente, la gran mayoría de las estaciones de carga para vehículos eléctricos disponibles en el mercado o en funcionamiento, ya sean de corriente alterna o continua, solo admiten EIM...Leer más -
¿Es normal que la carcasa de la estación de carga y el cable de carga se calienten durante la carga, o supone un riesgo para la seguridad?
Con la creciente popularidad de los vehículos de nueva energía, los cargadores domésticos y las estaciones de carga públicas se han convertido en dispositivos que usamos a diario. Muchos propietarios de automóviles se encuentran con este problema al cargar: “El cargador se siente caliente al tacto, y la carcasa de la estación de carga también se calienta o incluso se pone muy caliente...Leer más -
Estaciones de carga inteligentes para alumbrado público: integración de funciones de iluminación vial y carga.
Las estaciones de carga para vehículos eléctricos integradas en las farolas son puntos de recarga integrados en los postes de alumbrado público. Al convertir las farolas tradicionales en luces LED para liberar energía eléctrica, integran las funciones de alumbrado público y carga. Sus principales ventajas radican en el aprovechamiento de la energía existente...Leer más -
Sistema de carga para vehículos eléctricos estándar europeo (CCS2) con estación de carga integrada CA/CC.
1. Diagrama de topología eléctrica 2. Método de control de carga del sistema de carga 1) Encienda manualmente la fuente de alimentación de 12 V CC para poner el EVCC en estado de encendido, o active el EVCC cuando el cargador del vehículo eléctrico se inserte en la base de carga del coche eléctrico. El EVCC se inicializará entonces. 2) Después...Leer más -
Prueba de protección de puesta a tierra para puntos de carga CA/CC para vehículos de nueva energía.
1. Protección de puesta a tierra de los puntos de carga Las estaciones de carga para vehículos eléctricos se dividen en dos tipos: puntos de carga de CA y puntos de carga de CC. Los puntos de carga de CA proporcionan energía de CA de 220 V, que el cargador integrado convierte en energía de CC de alto voltaje para cargar la batería. Los puntos de carga de CC proporcionan...Leer más -
Estación de carga de nueva energía de Beihai Power en China: Impulsando el motor de fusión de la energía limpia y los viajes inteligentes.
01 / Integración de energía fotovoltaica, almacenamiento y carga: construyendo un nuevo modelo de energía limpia Impulsado por el doble impulso de la innovación en tecnología energética y la evolución acelerada de los modelos de viajes verdes, la carga fotovoltaica, como vínculo central entre el suministro de energía limpia y el transporte...Leer más -
¿Sufrirá el cargador un golpe de calor al exponerse a altas temperaturas? ¡La tecnología de refrigeración líquida negra hace que la carga sea más segura este verano!
Cuando el calor abrasa la carretera, ¿te preocupa que la estación de carga instalada en el suelo también se sobrecaliente al cargar tu coche? El tradicional sistema de carga para vehículos eléctricos con refrigeración por aire es como usar un pequeño ventilador para combatir el calor sofocante, y la potencia de carga es alta en días calurosos...Leer más -
¡¿Qué?! ¡No puedo creer que no tengan una pantalla táctil de 7 pulgadas en sus estaciones de carga para vehículos eléctricos!
¿Por qué las pantallas táctiles de 7 pulgadas se están convirtiendo en el nuevo estándar para los puntos de recarga de vehículos eléctricos? Un análisis exhaustivo de la mejora en la experiencia del usuario que impulsa esta revolución en la interacción. –De «máquina funcional» a «terminal inteligente»: Cómo una simple pantalla está redefiniendo el futuro de la recarga de vehículos eléctricos…Leer más -
Diferencia entre la carga rápida y la carga lenta de los puntos de recarga
La carga rápida y la carga lenta son conceptos relativos. Generalmente, la carga rápida es una carga de CC de alta potencia; en media hora se puede cargar hasta el 80 % de la capacidad de la batería. La carga lenta se refiere a la carga de CA, y el proceso de carga tarda entre 6 y 8 horas. La velocidad de carga de los vehículos eléctricos está estrechamente relacionada con...Leer más
