La carga rápida y la carga lenta son conceptos relativos. En general, la carga rápida es de alta potencia de carga DC, se puede cargar media hora al 80% de la capacidad de la batería. La carga lenta se refiere a la carga de CA, y el proceso de carga lleva 6-8 horas. La velocidad de carga de vehículos eléctricos está estrechamente relacionada con la potencia del cargador, las características de carga de la batería y la temperatura.
Con el nivel actual de tecnología de batería, incluso con carga rápida, tarda 30 minutos en cargarse al 80% de la capacidad de la batería. Después del 80%, la corriente de carga debe reducirse para proteger la seguridad de la batería, y lleva mucho tiempo cargarse al 100%. Además, cuando la temperatura es más baja en invierno, la corriente de carga requerida por la batería se hace más pequeña y el tiempo de carga se hace más largo.
Un automóvil puede tener dos puertos de carga porque hay dos modos de carga: voltaje constante y corriente constante. La corriente constante y el voltaje constante generalmente se usan para una eficiencia de carga relativamente alta. La carga rápida es causada pordiferentes voltajes de cargay las corrientes, cuanto mayor sea la corriente, más rápido será la carga. Cuando la batería está a punto de cargarse por completo, cambiar a voltaje constante evita sobrecarga y protege la batería.
Ya sea que se trate de un híbrido enchufable o un vehículo eléctrico puro, el automóvil está equipado con un cargador integrado, que le permite cargar el automóvil directamente en un lugar con una toma de corriente de 220 V. Este método generalmente se usa para la carga de emergencia, y la velocidad de carga también es la más lenta. A menudo decimos "carga de alambre volador" (es decir, desde la toma de corriente de 220V en casas de gran altura para tirar de una línea, con la carga del automóvil), pero este método de carga es un gran riesgo de seguridad, el nuevo viaje no se recomienda Use esta forma para cargar el vehículo.
Actualmente, el zócalo eléctrico de 220V de inicio correspondiente al enchufe del automóvil 10A y 16A dos especificaciones, diferentes modelos equipados con diferentes enchufes, algunos con enchufe 10A, algunos con enchufe 16A. 10A Plug y nuestros electrodomésticos diarios con las mismas especificaciones, el PIN es más pequeño. El pasador de enchufe 16A es más grande y el tamaño de la casa del enchufe vacío, el uso de un relativamente inconveniente. Si su automóvil está equipado con un cargador de automóvil 16A, se recomienda comprar un adaptador para su uso fácil.
Cómo reconocer la carga rápida y lenta demontones de carga
En primer lugar, las interfaces de carga rápida y lenta de los vehículos eléctricos corresponden a las interfaces de CC y CA,DC carga rápida y carga lenta. En general, hay 5 interfaces para carga rápida y 7 interfaces para carga lenta. Además, desde el cable de carga también podemos ver la carga rápida y la carga lenta, el cable de carga de la carga rápida es relativamente más grueso. Por supuesto, algunos autos eléctricos tienen solo un modo de carga debido a varias consideraciones, como el costo y la capacidad de la batería, por lo que solo habrá un puerto de carga.
La carga rápida es rápida, pero las estaciones de construcción son complicadas y costosas. La carga rápida suele ser la alimentación de CC (también AC) que carga directamente las baterías en el automóvil. Además de la energía de la cuadrícula, los postes de carga rápida deben estar equipados con cargadores rápidos. Es más adecuado para los usuarios reponer la energía en la mitad del día, pero no todas las familias están en condiciones de instalar una carga rápida, por lo que el vehículo está equipado con carga lenta por conveniencia, y hay una gran cantidad de carga lenta Milas para consideraciones de costos y para mejorar la cobertura.
La carga lenta es una carga lenta utilizando el propio sistema de carga del vehículo. La carga lenta es buena para la batería, con mucha energía. Y las estaciones de carga son relativamente simples de construir, lo que requiere solo una potencia adecuada. No se necesita equipo de carga de alta corriente adicional, y el umbral es bajo. Es fácil de usar en casa, y puede cargar en cualquier lugar donde haya energía.
La carga lenta tarda aproximadamente 8-10 horas en cargar completamente la batería, la corriente de carga rápida es relativamente alta, alcanzando 150-300 amperios, y puede estar lleno del 80% en aproximadamente media hora. Es más adecuado para la fuente de alimentación a mitad de camino. Por supuesto, la carga de alta corriente tendrá un ligero impacto en la duración de la batería. Para mejorar la velocidad de carga, ¡las pilas de llenado rápido se están volviendo cada vez más comunes! La construcción posterior de las estaciones de carga es en su mayoría una carga rápida, y en algunas áreas, las pilas de carga lenta ya no se actualizan y mantienen, y se cargan directamente después del daño.
Tiempo de publicación: junio 25-2024