1. Diagrama de topología eléctrica
2. Método de control de carga del sistema de carga
1) Encienda manualmente la fuente de alimentación de 12 V CC para poner el EVCC en estado de encendido o active el EVCC cuandopistola de carga para vehículos eléctricosse inserta en elbase de carga para coches eléctricosLuego se inicializará el EVCC.
2) Una vez completada la inicialización del EVCC, comienza a detectar el portador CP de la base de carga.
3) Si la frecuencia portadora de CP no es de 1 kHz, se seguirá detectando. Si tras 20 segundos de detección, la frecuencia portadora de CP sigue siendo inferior a 1 kHz, el EVCC entra en modo de suspensión.
4) Si la frecuencia portadora CP es 1 kHz, se detecta el ciclo de trabajo del terminal de señal CP de la base de carga.
5) Cuando el ciclo de trabajo del terminal de señal CP es del 5%, el EVCC emite una señal A+ de alto nivel al BMS para activarlo. A continuación, el EVCC y el SECC de la pila de carga establecen un protocolo de comunicación PLC. Si el protocolo falla, se vuelve al paso 2. Si el protocolo es exitoso, se inicia el proceso de carga.
6) Cuando el ciclo de trabajo del CP está entre el 8 % y el 97 %, el EVCC emite una señal de alto nivel A+ al BMS para activarlo. A continuación, el EVCC envía una solicitud de carga de CA al BMS.
7) Si el BMS permite la carga de CA, envía una confirmación de carga de CA al EVCC, iniciando el proceso de carga de CA.
8) Si el BMS no permite la carga de CA, calcula si el tiempo de envío de la solicitud de carga de CA al BMS supera los 20 segundos. Si no los supera, reenvía la solicitud de carga de CA al BMS. Si supera los 20 segundos, el proceso de carga de CA finaliza.
9) Cuando el ciclo de trabajo de CP no es del 5% ni del 8%-97%, se calcula si el tiempo de detección del ciclo de trabajo de CP supera los 20 segundos. Si no los supera, se vuelve al paso de detección de portadora de CP para su procesamiento. Si supera los 20 segundos, el proceso de carga finaliza.
El proceso de protocolo de comunicación del PLC en el paso 5 incluye el proceso SLAC, el proceso SDP y el establecimiento de una conexión TCP.
El proceso de carga es el siguiente:
a. El EVCC y el SECC inician el intercambio de mensajes V2G. Luego, el SECC, basándose en el mensaje de solicitud del EVCC durante la fase de protocolo de enlace de la aplicación compatible y...estaciones de carga para vehículos eléctricosEl estado determina si se utiliza el protocolo de carga DIN70121 o ISO15118. Además, durante la fase de enlace del protocolo de la aplicación compatible, el EVCC envía la prioridad de sus protocolos compatibles al SECC. Dado que diferentes SECC dentro de diferentes...estaciones de carga de vehículos eléctricosAdmite diferentes protocolos de carga (algunos admiten DIN70121 e ISO15118, mientras que otros solo admiten uno). Si el SECC admite ambos, seleccionará el protocolo con mayor prioridad compatible con el EVCC. Si el SECC solo admite un protocolo, solo podrá seleccionar el protocolo correspondiente durante el proceso de carga.
b. Cuando la SECC selecciona el protocolo DIN70121, elestación de carga para coches eléctricosy elvehículo eléctricoComenzará la carga de CC.
c. Cuando la SECC selecciona el Protocolo ISO 1511… 5.1.1.8, y cuando elV2Gel intercambio de mensajes entre EVCC y SECC llega a la fase ServiceDiscovery, SECC informará a EVCC sobre su método de pago, método de transferencia de energía, ID de servicio y tipo de servicio;
d. Posteriormente, cuando el intercambio de mensajes V2G entre EVCC y SECC llega a la fase de Selección del Servicio de Pago, y EVCC selecciona Pago Externo como método de pago, EVCC y SECC ingresarán al modo de autenticación externa EIM; si EVCC selecciona Pago por Contrato como método de pago, EVCC y SECC ingresarán al modo de autenticación de carga rápida PNC.
e. Cuando EVCC y SECC entran en el modo de autenticación externa e interactúan con la fase ChargeParameterDiscovery, si el método de transferencia de energía PEVRequestedEnergyTransfer solicitado por EVCC es CA, realizarán el conjunto de mensajes EIM de carga de CA, es decir, carga de CA EIM; si el método de transferencia de energía PEVRequestedEnergyTransfer solicitado por EVCC es CC, realizarán el conjunto de mensajes EIM de carga de CC, es decir, carga de CC EIM.
f. Cuando EVCC y SECC entran en el modo de autenticación de conexión y carga e interactúan con la etapa ChargeParameterDiscovery, si el método de transferencia de energía solicitado por EVCC (PEVRequestedEnergyTransfer) es CA, se ejecutará el conjunto de mensajes PNC de carga de CA, es decir, carga de CA PNC; si el método de transferencia de energía solicitado por EVCC (PEVRequestedEnergyTransfer) es CC, se ejecutará el conjunto de mensajes PNC de carga de CC, es decir, carga de CC PNC.
El proceso de carga de CA en el paso 7 es el siguiente:
a. El EVCC envía cíclicamente mensajes de límite de corriente de carga de CA y de solicitud de inicio de carga al BMS. Si el BMS responde con un mensaje de "inicio de carga permitido", el EVCC y el BMS entran en la fase de ciclo de carga.
b. Durante la fase del ciclo de carga, el EVCC envía cíclicamente mensajes de límite de corriente de carga de CA y mensajes de solicitud de parada de carga al BMS.
c. Cuando la batería está completamente cargada o se cumple la condición de detención de carga, el BMS envía un mensaje de detención de carga al EVCC, y el EVCC ingresa al proceso de apagado para finalizar la carga.
3. Diagrama de flujo de comunicación CCS
4. Diagrama de flujo del programa
Hora de publicación: 12 de diciembre de 2025
