Descripción del Producto:
La estación de carga de CC (pila de carga de CC) incorpora tecnología electrónica de potencia avanzada, cuyo núcleo reside en el inversor interno. Este inversor convierte eficientemente la energía de CA de la red eléctrica en energía de CC y la suministra directamente a la batería del vehículo eléctrico para su carga. Este proceso de conversión se realiza dentro del poste de carga, evitando la pérdida de potencia del inversor integrado del vehículo eléctrico, lo que mejora significativamente la eficiencia de carga. Además, el poste de carga de CC está equipado con un sistema de control inteligente que ajusta automáticamente la corriente y el voltaje de carga según el estado de la batería en tiempo real, garantizando un proceso de carga seguro y eficiente.
Los cargadores de CC son conocidos por su alta capacidad de carga. Existen cargadores de CC de varios niveles de potencia en el mercado, incluyendo 40 kW, 60 kW, 120 kW, 160 kW e incluso 240 kW. Estos cargadores de alta potencia pueden recargar rápidamente los vehículos eléctricos en poco tiempo, reduciendo considerablemente el tiempo de carga. Por ejemplo, un poste de carga de CC con una potencia de 100 kW puede, en condiciones ideales, cargar la batería de un vehículo eléctrico a plena capacidad en aproximadamente media hora o una hora. La tecnología de supercarga incluso aumenta la potencia de carga a más de 200 kW, acortando aún más el tiempo de carga y brindando una gran comodidad a los usuarios de vehículos eléctricos.
Parámetros del producto:
Cargador de CC BeiHai | ||
Modelos de equipos | BHDC-240KW | |
Parámetros técnicos | ||
Entrada de CA | Rango de voltaje (V) | 380 ± 15% |
Rango de frecuencia (Hz) | 45~66 | |
Factor de potencia de entrada | ≥0,99 | |
Onda de fluoroscopia (THDI) | ≤5% | |
Salida de CC | relación de piezas de trabajo | ≥96% |
Rango de voltaje de salida (V) | 200~750 | |
Potencia de salida (KW) | 240 | |
Corriente máxima de salida (A) | 480 | |
Interfaz de carga | 1/2 | |
Longitud del cañón de carga (m) | 5 metros | |
Equipo Otra información | Voz (dB) | <65 |
precisión de corriente estabilizada | <±1% | |
precisión de voltaje estabilizado | ≤±0,5% | |
error de corriente de salida | ≤±1% | |
error de voltaje de salida | ≤±0,5% | |
grado de desequilibrio en la distribución de corriente | ≤±5% | |
pantalla de la máquina | Pantalla táctil a color de 7 pulgadas | |
operación de carga | deslizar o escanear | |
medición y facturación | Medidor de vatios-hora de CC | |
indicación de funcionamiento | Fuente de alimentación, carga, avería | |
comunicación | Ethernet (protocolo de comunicación estándar) | |
control de disipación de calor | refrigeración por aire | |
el control de potencia de carga | distribución inteligente | |
Confiabilidad (MTBF) | 50000 | |
Tamaño (An. x Pr. x Al.) mm | 700*565*1630 | |
método de instalación | tipo de suelo | |
ambiente de trabajo | Altitud (m) | ≤2000 |
Temperatura de funcionamiento (℃) | -20~50 | |
Temperatura de almacenamiento (℃) | -20~70 | |
Humedad relativa media | 5%-95% | |
Opcional | Comunicación inalámbrica 4G | Pistola de carga 8m/10m |
Característica del producto:
Entrada de CA: Los cargadores de CC primero ingresan energía CA de la red a un transformador, que ajusta el voltaje para satisfacer las necesidades de los circuitos internos del cargador.
Salida de CC:La corriente alterna (CA) se rectifica y se convierte en corriente continua (CC), lo que generalmente realiza el módulo de carga (módulo rectificador). Para satisfacer las necesidades de alta potencia, se pueden conectar varios módulos en paralelo y ecualizarlos mediante el bus CAN.
Unidad de control:Como núcleo técnico de la pila de carga, la unidad de control es responsable de controlar el encendido y apagado del módulo de carga, el voltaje de salida y la corriente de salida, etc., para garantizar la seguridad y la eficiencia del proceso de carga.
Unidad de medición:La unidad de medición registra el consumo de energía durante el proceso de carga, lo cual es esencial para la facturación y la gestión energética.
Interfaz de carga:El poste de carga de CC se conecta al vehículo eléctrico a través de una interfaz de carga compatible con el estándar para proporcionar energía de CC para la carga, lo que garantiza la compatibilidad y la seguridad.
Interfaz hombre-máquina: incluye una pantalla táctil y un display.
Solicitud:
Las pilas de carga de CC se utilizan ampliamente en estaciones de carga públicas, áreas de servicio en carreteras, centros comerciales y otros lugares, y pueden proporcionar servicios de carga rápida para vehículos eléctricos. Con la popularización de los vehículos eléctricos y el continuo desarrollo tecnológico, el rango de aplicación de las pilas de carga de CC se ampliará gradualmente.
Transporte público Tarifa:Los puntos de carga de CC desempeñan un papel fundamental en el transporte público, proporcionando servicios de carga rápida para autobuses urbanos, taxis y otros vehículos en funcionamiento.
Lugares públicos y áreas comercialesCargando:Los centros comerciales, supermercados, hoteles, parques industriales, parques logísticos y otros lugares públicos y áreas comerciales también son áreas de aplicación importantes para las pilas de carga de CC.
Barrio residencialCargando:Con la llegada de vehículos eléctricos a miles de hogares, la demanda de puntos de carga de CC en zonas residenciales también está aumentando.
Áreas de servicio en autopistas y gasolinerasCargando:Las estaciones de carga de CC se instalan en áreas de servicio de carreteras o estaciones de servicio para brindar servicios de carga rápida a los usuarios de vehículos eléctricos que viajan largas distancias.
Perfil de la empresa