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Estación de carga rápida de CC de 240 kW a 400 kW con carga eficiente, resistente al agua IP54, integrada, cargador de CC EV de nivel 3. Imagen destacada.
  • Estación de carga rápida de CC de 240 kW a 400 kW, resistente al agua IP54, integrada, cargador EV de CC de nivel 3
  • Estación de carga rápida de CC de 240 kW a 400 kW, resistente al agua IP54, integrada, cargador EV de CC de nivel 3
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Estación de carga rápida de CC de 240 kW a 400 kW, resistente al agua IP54, integrada, cargador EV de CC de nivel 3

Descripción breve:

• Compatible con V2G/V2L/V2H

• Carga paralela

• Ajustes de potencia de salida configurables

• Lector RFID

• Lector de tarjetas de crédito opcional

• Cumple con OCPP 1.6J

• Diagnóstico integrado de FRU

• Fácil de mantener


  • Conectores:CCS1 || CCS2 || CHAdeMO || GBT || NACS
  • Voltaje de entrada:400 V CA / 480 V CA (3P + N + PE)
  • Voltaje de salida:200-1000 VCC (potencia constante: 300-1000 VCC)
  • Corriente de salida (refrigerada por aire):CCS1-200A || CCS2 – 200A || CHAdeMO – 150A || GBT-250A|| NACS – 200A
  • Corriente de salida (refrigerada por líquido):CCS2 – 500A || GBT-800A || GBT-600A || GBT-400A
  • Potencia nominal:240-400 kW
  • Protección de entrada:IP54 || IK10
  • Longitud del cable de carga: 5m
  • Dimensiones (largo x profundidad x alto):900 mm x 700 mm x 1900 mm

    • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    Esta serie dePilas de carga de CCCuenta con un diseño robusto y se puede ampliar hasta 320 kW (Pila de carga para vehículos eléctricos de CC refrigerada por líquido400KW). Las pilas de carga ofrecen velocidades de carga rápidas y admiten la carga de doble cañón, lo que permite la carga rápida de vehículos de alta potencia y gran capacidad de batería. El producto está equipado con un sistema de control avanzado y un módulo de comunicación, que admite funciones como programación inteligente, monitorización remota y diagnóstico de fallos. Es compatible con la conectividad con las principales plataformas de gestión de pilas de carga. Mediante la conexión a la plataforma en la nube, los operadores pueden supervisar el estado operativo de las pilas de carga en tiempo real y realizar mantenimiento y actualizaciones remotas.

    Cargador de CC para vehículos eléctricos de la serie 240-400 kW

    Categoría presupuesto Datos parámetros
    Estructura de apariencia Dimensiones (largo x profundidad x alto) 900 mm x 700 mm x 1900 mm
    Peso 400 kilos
    Longitud del cable de carga 5m
    Conectores CCS1 || CCS2 || CHAdeMO || GBT || NACS
     

     

     

    Indicadores eléctricos

    		 Voltaje de entrada 400 V CA / 480 V CA (3P + N + PE)
    Frecuencia de entrada 50/60 Hz
    Voltaje de salidaCorriente de salida (refrigerado por aire) 200-1000 VCC (potencia constante: 300-1000 VCC) CCS1– 200 A || CCS2– 200 A || CHAdeMO–150 A || GBT- 250 A|| NACS – 200 A
    Corriente de salida (refrigerada por líquido) CCS2 – 500A || GBT-800A || GBT-600A || GBT-400A
    potencia nominal 240-400 kW
    Eficiencia ≥94% a potencia de salida nominal
    Factor de potencia 0,98
    Protocolo de comunicación OCPP 1.6J
    Diseño funcional

     

     

    		 Sistema de visualización RFID LCD de 7'' con pantalla táctil ISO/IEC 14443A/B
    Control de acceso RFID: ISO/IEC 14443A/B || Lector de tarjetas de crédito (opcional)
    Comunicación Ethernet – Estándar || 3G/4G || Wifi
    Refrigeración de electrónica de potencia Refrigerado por aire || Refrigerado por líquido
    Ambiente de trabajo

     

     

    		 Temperatura de funcionamiento -30°C a55°C
    Trabajando || Humedad de almacenamiento ≤ 95 % HR || ≤ 99 % HR (sin condensación)
    Altitud < 2000 m
    Protección contra la entrada IP54 || IK10
    Diseño de seguridad Norma de seguridad GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMo, NACS
    Protección de seguridad Protección contra sobretensión, protección contra rayos, protección contra sobrecorriente, protección contra fugas, protección a prueba de agua, etc.
    Parada de emergencia El botón de parada de emergencia desactiva la potencia de salida

    ContáctanosPara obtener más información sobre la estación de carga EV refrigerada por líquido BeiHai de 240KW-400KW

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