Conector de carga para vehículos eléctricos CCS2 de 150 A y 200 A: estación de carga rápida de CC
El conector de carga para vehículos eléctricos CCS2 de 200 A es una solución avanzada y de alto rendimiento para la carga rápida de CC de vehículos eléctricos. Diseñado para estaciones de carga públicas y privadas, este conector ofrece capacidades de carga ultrarrápida, reduciendo significativamente el tiempo de carga en comparación con la carga tradicional de CA. Gracias a su interfaz CCS2 Tipo 2, es compatible con una amplia gama de vehículos eléctricos (VE) en todo el mundo, especialmente en los mercados de Europa y Oriente Medio.
Con capacidad para hasta 200 A, este conector garantiza una carga rápida de los vehículos, ofreciendo una solución óptima para ubicaciones comerciales, de flotas y de alto tráfico. Ya sea instalado en una parada de servicio en una carretera, un centro comercial o un depósito de flotas de vehículos eléctricos, el conector de carga CCS2 de 200 A está diseñado para soportar un uso intensivo y, al mismo tiempo, ofrecer una carga fiable y rápida en todo momento.
Detalles del conector del cargador EV
Conector del cargadorCaracterísticas | Cumple con la norma 62196-3 IEC 2011 HOJA 3-Im |
Apariencia concisa, soporte de instalación posterior. | |
Clase de protección trasera IP55 | |
Propiedades mecánicas | Vida mecánica: enchufar y desenchufar sin carga > 10 000 veces |
Impacto de fuerza externa: puede soportar una caída de 1 m y un atropello de 2 t por presión. | |
Rendimiento eléctrico | Entrada de CC: 80 A, 125 A, 150 A, 200 A 1000 V CC MÁX. |
Entrada de CA: 16 A, 32 A, 63 A, 240/415 V CA MÁX. | |
Resistencia de aislamiento: >2000 MΩ (CC 1000 V) | |
Aumento de temperatura terminal: <50 K | |
Tensión soportada: 3200 V | |
Resistencia de contacto: 0,5 mΩ máx. | |
Materiales aplicados | Material de la caja: Termoplástico, grado ignífugo UL94 V-0 |
Pin: aleación de cobre, plata + termoplástico en la parte superior | |
Desempeño ambiental | Temperatura de funcionamiento: -30 °C ~ +50 °C |
Selección del modelo y cableado estándar
Modelo de conector del cargador | Corriente nominal | Especificaciones del cable | Color del cable |
BeiHai-CCS2-EV200P | 200A | 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Negro o personalizado |
BeiHai-CCS2-EV150P | 150A | 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Negro o personalizado |
BeiHai-CCS2-EV125P | 125A | 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Negro o personalizado |
BeiHai-CCS2-EV80P | 80A | 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 6 x 0,75 mm² | Negro o personalizado |
Características principales del conector del cargador
Alta capacidad de potencia:Admite carga de hasta 200 A (150 A), lo que garantiza una entrega rápida de energía y reduce el tiempo de inactividad de los vehículos eléctricos.
Durabilidad y diseño robusto:Diseñado para soportar condiciones climáticas difíciles y uso frecuente, lo que lo hace ideal para instalaciones tanto interiores como exteriores.
Compatibilidad universal:El enchufe CCS2 Tipo 2 está diseñado para funcionar con la mayoría de los vehículos eléctricos modernos que cuentan con el estándar de carga CCS2, ofreciendo un amplio nivel de compatibilidad en el mercado de vehículos eléctricos.
Características de seguridad:Equipado con mecanismos de seguridad integrados que incluyen protección contra sobrecorriente, control de temperatura y un sistema de bloqueo automático para garantizar conexiones seguras durante el proceso de carga.
Carga eficiente:Garantiza un tiempo de inactividad mínimo para los vehículos eléctricos, lo que promueve una experiencia de usuario fluida, rápida y sin complicaciones tanto para los propietarios como para los conductores.
El conector de carga CCS2 de 150 A y 200 A es la solución ideal para estaciones de carga rápida de CC que priorizan la velocidad, la fiabilidad y la seguridad. Ya sea para alimentar un solo vehículo o para gestionar un gran volumen de vehículos eléctricos en una red de carga congestionada, este conector está diseñado para satisfacer las demandas del creciente mercado de vehículos eléctricos, a la vez que impulsa la transición hacia la energía sostenible.