Esta serie deestaciones de carga de vehículos eléctricos de CCCuenta con un diseño robusto y se puede ampliar hasta 240 kW (pila de carga de vehículos eléctricos de CC refrigerada por líquido de 480 kW).pilas de carga rápida de CCOfrecen velocidades de carga rápidas y admiten la carga de doble pistola, lo que permite una carga rápida para vehículos de alta potencia y gran capacidad de batería.cargador de coche eléctricoEstá equipado con un sistema de control avanzado y un módulo de comunicación que admite funciones como programación inteligente, monitoreo remoto y diagnóstico de fallas. Es compatible con la conectividad con las principales plataformas de gestión de pilas de carga. Mediante la conexión a la plataforma en la nube, los operadores pueden monitorear el estado operativo en tiempo real.estaciones de carga de vehículos eléctricosy realizar mantenimiento y actualizaciones remotas.
| Categoría | presupuesto | Datos parámetros |
| Estructura de apariencia | Dimensiones (largo x profundidad x alto) | 900 mm x 700 mm x 1900 mm |
| Peso | 400 kilos | |
| Longitud del cable de carga | 5m | |
| Conectores | CCS1 || CCS2 || CHAdeMO || GBT || NACS | |
| Indicadores eléctricos | Voltaje de entrada | 400 V CA / 480 V CA (3P+N+PE) |
| Frecuencia de entrada | 50/60 Hz | |
| Voltaje de salida | 200-1000 VCC (potencia constante: 300-1000 VCC) | |
| Corriente de salida (refrigerada por aire) | CCS1-200A || CCS2 – 200A || CHAdeMO – 150A || GBT-250A|| NACS – 200A | |
| Corriente de salida (refrigerada por líquido) | CCS2 – 500A || GBT-800A || GBT-600A || GBT-400A | |
| potencia nominal | 240-480 kW | |
| Eficiencia | ≥94% a potencia de salida nominal | |
| Factor de potencia | 0,98 | |
| Protocolo de comunicación | OCPP 1.6J | |
| Diseño funcional | Sistema de visualización RFID | LCD de 7'' con pantalla táctil ISO/IEC 14443A/B |
| Control de acceso | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Lector de tarjetas de crédito (opcional) | |
| Comunicación | Ethernet – Estándar || 3G/4G || Wifi | |
| Refrigeración de electrónica de potencia | Refrigerado por aire || Refrigerado por líquido | |
| Entorno de trabajo | Temperatura de funcionamiento | -30°C a55°C |
| Trabajando || Humedad de almacenamiento | ≤ 95 % HR || ≤ 99 % HR (sin condensación) | |
| Altitud | < 2000 m | |
| Protección de entrada | IP54 || IK10 | |
| Diseño de seguridad | Norma de seguridad | GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMo, NACS |
| Protección de seguridad | Protección contra sobretensión, protección contra rayos, protección contra sobrecorriente, protección contra fugas, protección a prueba de agua, etc. | |
| Parada de emergencia | El botón de parada de emergencia desactiva la potencia de salida |
ContáctanosPara obtener más información sobre la estación de carga para vehículos eléctricos refrigerada por líquido BeiHai de 240KW a 480KW