Con el auge del desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía, la pila de carga de CC, como la instalación clave para la carga rápida de vehículos eléctricos, está ocupando gradualmente una posición importante en el mercado ypoder bei haiChina, como miembro del sector de las nuevas energías, también está realizando importantes contribuciones a su popularización y promoción. En este artículo, analizaremos en detalle las pilas de carga de CC en cuanto a su tecnología de aplicación, principio de funcionamiento, potencia de carga, estructura de clasificación, escenarios de uso y características.
Uso de la tecnología
El poste de carga de CC (también conocido como poste de carga de CC) utiliza tecnología electrónica de potencia avanzada y su núcleo reside en el inversor interno. Este inversor convierte eficientemente la energía de CA de la red eléctrica en energía de CC y la suministra directamente a la batería del vehículo eléctrico para su carga. Este proceso de conversión se realiza dentro del poste de carga, evitando la pérdida de potencia del inversor integrado del vehículo eléctrico, lo que mejora significativamente la eficiencia de carga. Además, el poste de carga de CC está equipado con un sistema de control inteligente que ajusta automáticamente la corriente y el voltaje de carga según el estado de la batería en tiempo real, garantizando un proceso de carga seguro y eficiente.
Principio de funcionamiento
El principio de funcionamiento de la pila de carga de CC implica principalmente tres aspectos: conversión de energía, control de corriente y gestión de comunicaciones:
Conversión de potencia:La pila de carga de CC primero debe convertir la corriente alterna (CA) en corriente continua (CC), lo cual se realiza mediante un rectificador interno. Este rectificador suele utilizar un circuito rectificador de puente, compuesto por cuatro diodos, que convierte las mitades negativa y positiva de la CA en CC, respectivamente.
Control de corriente:Los cargadores de CC necesitan controlar la corriente de carga para garantizar la seguridad y la eficiencia del proceso. El control de la corriente se realiza mediante el controlador de carga dentro de la pila de carga, que puede ajustar dinámicamente la corriente de carga según la demanda del vehículo eléctrico y la capacidad de la pila de carga.
Gestión de la comunicación:Las pilas de carga de CC también suelen comunicarse con el vehículo eléctrico para gestionar y supervisar el proceso de carga. La gestión de la comunicación se realiza mediante el módulo de comunicación interno de la pila de carga, que permite la comunicación bidireccional con el vehículo eléctrico, incluyendo el envío de comandos de carga desde la pila de carga al vehículo eléctrico y la recepción de información sobre su estado.
Potencia de carga
Las pilas de carga de CC son conocidas por su alta capacidad de carga. Existe una variedad de...Cargadores de CCExisten cargadores de alta potencia en el mercado, incluyendo de 40 kW, 60 kW, 120 kW, 160 kW e incluso 240 kW. Estos cargadores de alta potencia pueden recargar rápidamente los vehículos eléctricos en poco tiempo, reduciendo considerablemente el tiempo de carga. Por ejemplo, un poste de carga de CC con una potencia de 100 kW puede, en condiciones ideales, cargar la batería de un vehículo eléctrico a plena capacidad en aproximadamente media hora o una hora. La tecnología de supercarga incluso aumenta la potencia de carga a más de 200 kW, acortando aún más el tiempo de carga y brindando una gran comodidad a los usuarios de vehículos eléctricos.
Clasificación y estructura
Las pilas de carga de CC se pueden clasificar según diferentes dimensiones, como tamaño de potencia, número de pistolas de carga, forma estructural y método de instalación.
Estructura de la pila de carga:Las pilas de carga de CC se pueden clasificar en pilas de carga de CC integradas y pilas de carga de CC divididas.
Normas de instalaciones de carga:Se puede dividir en estándar chino:GB/T; Norma europea: IEC (Comisión Electrotécnica Internacional); Norma estadounidense: SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices de Estados Unidos); Norma japonesa: CHAdeMO (Japón).
Clasificación de pistola de carga:De acuerdo con la cantidad de pistolas de carga, la pila de carga se puede dividir en pistola simple, pistolas dobles, tres pistolas y también se puede personalizar de acuerdo con la demanda real.
Composición de la estructura interna del puesto de carga:La parte eléctrica deposte de carga de CCConsta de un circuito primario y un circuito secundario. La entrada del circuito principal es corriente alterna trifásica, que el módulo de carga (módulo rectificador) convierte en corriente continua (CC) aceptable para la batería tras la entrada del disyuntor y el medidor inteligente de CA. Posteriormente, se conecta al fusible y al cargador para cargar el vehículo eléctrico. El circuito secundario consta de un controlador de la pila de carga, un lector de tarjetas, una pantalla, un medidor de CC, etc. Proporciona control de arranque y parada, así como la operación de parada de emergencia, así como dispositivos de interacción hombre-máquina como la luz de señalización y la pantalla.
Escenario de uso
Pilas de carga de CCSe utilizan ampliamente en diversos lugares que requieren una rápida recarga de electricidad gracias a sus características de carga rápida. En el transporte público, como autobuses urbanos, taxis y otros vehículos de alta frecuencia y alto tráfico, las pilas de carga de CC ofrecen una solución fiable de carga rápida. En áreas de servicio de autopistas, grandes centros comerciales, aparcamientos públicos y otros lugares públicos, las pilas de carga de CC también ofrecen servicios de carga convenientes para los usuarios de vehículos eléctricos que pasan por allí. Además, las pilas de carga de CC se suelen instalar en emplazamientos especializados, como polígonos industriales y logísticos, para satisfacer las necesidades de carga de los vehículos especializados. Con la popularidad de los vehículos de nueva energía, los barrios residenciales también han comenzado gradualmente a instalar pilas de carga de CC para facilitar la carga de los vehículos eléctricos de los residentes.
Características
Alta eficiencia y velocidad: La conversión de energía de la pila de carga de CC se realiza dentro de la pila, lo que evita la pérdida del inversor integrado y aumenta la eficiencia de carga. Además, su alta capacidad de carga permite recargar vehículos eléctricos rápidamente.
Ampliamente aplicable: las pilas de carga de CC son adecuadas para una variedad de escenarios de uso, incluido el transporte público, estaciones especializadas, lugares públicos y comunidades residenciales, etc., para satisfacer las necesidades de carga de diferentes usuarios.
Inteligente y seguro: las pilas de carga de CC equipadas con un sistema de control inteligente pueden monitorear el estado de la batería en tiempo real y ajustar automáticamente los parámetros de carga para garantizar la seguridad y estabilidad del proceso de carga.
Promover el desarrollo de vehículos de nueva energía: la amplia aplicación de la pila de carga de CC proporciona un fuerte respaldo a la popularidad de los vehículos de nueva energía y promueve el rápido desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía.
Hora de publicación: 17 de julio de 2024
