Se informa que en Oriente Medio, ubicado en la intersección de Asia, Europa y África, muchos países productores de petróleo están acelerando el despliegue devehículos de nueva energíay sus cadenas industriales de apoyo en esta zona de influencia energética tradicional.

Aunque el tamaño actual del mercado es limitado, la tasa media anual compuesta de crecimiento ha superado el 20%.
En este sentido, muchas instituciones del sector predicen que si se amplía la asombrosa tasa de crecimiento actual,elmercado de carga de coches eléctricosSe prevé que el mercado en Oriente Medio supere los 1.400 millones de dólares estadounidenses en 2030.. Este "conversión de petróleo en electricidad“La región emergente será un mercado de alto crecimiento a corto plazo con una sólida certeza en el futuro.”

Como mayor exportador de petróleo del mundo, el mercado automovilístico de Arabia Saudí sigue estando dominado por los vehículos de combustión, y la tasa de penetración de los vehículos de nuevas energías es baja, pero el impulso de crecimiento es rápido.
1. Estrategia nacional
El gobierno saudí ha publicado una “Visión 2030” para clarificar los objetivos de electrificación del país:
(1) Para 2030:El país producirá 500.000 vehículos eléctricos al año;
(2) La proporción de vehículos de nueva energía en la capital [Riad] aumentará al 30%;
(3) Más de 5.000estaciones de carga rápida de CCSe despliegan a nivel nacional, cubriendo principalmente las principales ciudades, autopistas y zonas comerciales como Riad y Yeda.
2. Impulsado por políticas
(1)Reducción de arancelesEl arancel de importación de vehículos de nueva energía se mantiene en el 5%, yI+D y producción local de vehículos eléctricos ypuntos de recarga para vehículos eléctricosDisfrutar de exenciones preferenciales de impuestos a la importación de equipos (como motores, baterías, etc.);
(2) Subvención para la compra de automóviles: Para la compra de vehículos eléctricos/híbridos que cumplan con ciertos estándares,Los consumidores pueden beneficiarse de reembolsos del IVA y reducciones parciales de las tasas ofrecidas por el gobierno.para reducir el costo total de la compra del automóvil (hasta 50.000 riales, equivalentes a unos 87.000 yuanes);
(3) Reducción de la renta de la tierra y apoyo financiero: para el uso de la tierra paraestación de carga de vehículos eléctricosEn caso de construcción, se podrá disfrutar de un período de alquiler gratuito de 10 años; se establecerán fondos especiales para la construcción depuntos de recarga para coches eléctricosproporcionar financiación verde y subvenciones al precio de la electricidad.

Como elprimer país de Oriente Medio en comprometerse con las “emisiones netas cero” para 2050Según la Agencia Internacional de la Energía, los Emiratos Árabes Unidos siguen situándose entre los dos primeros de Oriente Medio en cuanto a ventas de vehículos eléctricos.
1. Estrategia nacional
Para reducir las emisiones de carbono y el consumo de energía en el sector del transporte, el gobierno de los Emiratos Árabes Unidos ha lanzado la “Estrategia de Vehículos Eléctricos”, que tiene como objetivo acelerar la adopción de vehículos eléctricos locales ymejorar la construcción de la infraestructura de carga.
(1) Para 2030: Los vehículos eléctricos representarán el 25% de las ventas de coches nuevos, sustituyendo el 30% de los vehículos gubernamentales y el 10% de los vehículos de carretera por vehículos eléctricos; Se prevé construir 10.000estaciones de carga en autopistas, cubriendo todos los emiratos, con especial atención a los centros urbanos, las autopistas y los pasos fronterizos;
(2) Para 2035: se espera que la cuota de mercado de los vehículos eléctricos alcance el 22,32%;
(3) Para 2050: el 50% de los vehículos en las carreteras de los EAU serán eléctricos.
2. Impulsado por políticas
(1) Incentivos fiscales: Los compradores de vehículos eléctricos pueden disfrutar dereducción del impuesto de matriculación y reducción del impuesto de compra(Exención del impuesto de compra para vehículos de nueva energía antes de finales de 2025, hasta 30.000 AED; Subvención de 15.000 AED para la sustitución de vehículos de combustión interna)
(2) Subvenciones a la producción: Promover la localización de la cadena industrial, y cada vehículo ensamblado localmente puede ser subvencionado con 8.000 dirhams.
(3) Privilegios de placas verdes: Algunos emiratos brindarán acceso prioritario, estacionamiento gratuito y sin peaje en estacionamientos públicos para vehículos eléctricos en la carretera.
(4) Implementar un estándar unificado de tarifas de servicio de carga de vehículos eléctricos:pila de carga de CCLa tarifa estándar es de 1,2 AED/kWh + IVA.punto de carga de CALa tarifa estándar es de 0,7 AED/kWh + IVA.
Fecha de publicación: 15 de septiembre de 2025

