¿Entiendes estos logotipos en los puntos de recarga para vehículos eléctricos?

¿Los iconos y parámetros densos en elpila de carga¿Te confunden? De hecho, estos logotipos contienen consejos de seguridad clave, especificaciones de carga e información del dispositivo. Hoy analizaremos exhaustivamente los distintos logotipos de lapunto de recarga para vehículos eléctricospara que la carga sea más segura y eficiente.

Clasificación común de identificación de pilas de carga

Los logotipos enestaciones de cargase dividen principalmente en las siguientes categorías:

  • Tipo de interfaz de carga (GBE, UE, americana, etc.)
  • Especificaciones de voltaje/corriente (220 V, 380 V, 250 A, etc.)
  • Señales de advertencia de seguridad (peligro de alta presión, no tocar, etc.)
  • Indicación del estado de carga (cargando, averiado, en espera, etc.)

Los logotipos en los puntos de recarga se dividen principalmente en las siguientes categorías:

1. Identificación de la interfaz de carga

Los estándares de interfaz de carga varían según el país y el modelo, y los más comunes son:

(1) Interfaz de carga doméstica principal

Tipo de interfaz Modelos aplicables Máxima potencia peculiaridad
GB/T 2015 (Norma Nacional) BYD, NIO, Xpeng, Xiaomi, etc. 250 kW (CC) Normas unificadas de China
Tipo 2 (norma europea) Tesla (importado), BMW serie i 22 kW (CA) Común en Europa
CCS2 (Carga rápida) EQ  Serie Volkswagen ID, Mercedes-Benz EQ 350 kW Carga rápida estándar europea
CHAdeMO (Estándar Diario) Hoja  Nissan Leaf 50 kW Estándar japonés

¿Cómo reconocerlo?

  • Carga rápida de CC estándar nacional:Diseño de 9 orificios (los 2 orificios superiores grandes son los polos positivo y negativo de CC)
  • Carga lenta de CA estándar nacional:Diseño de 7 orificios (compatible con 220V/380V)

2. Identificación de especificaciones de voltaje/corriente

Parámetros de potencia comunes enestaciones de carga para vehículos eléctricosafecta directamente la velocidad de carga:

(1)pila de carga lenta de CA(C.A)

  • 220 V monofásico:7 kW (32 A) → Pilas domésticas convencionales
  • 380V trifásico:11 kW/22 kW (compatible con algunos modelos de gama alta)

(2)pila de carga rápida de CC(CORRIENTE CONTINUA)

  • 60 kW: Pilas antiguas tempranas, carga más lenta
  • 120 kW: Carga rápida convencional, carga al 80 % en 30 minutos.
  • 250 kW+: Estación de supercarga (como la supercarga V3 de Tesla)

Ejemplo de interpretación de identidad:

CC 500 V 250 A→ Potencia máxima = 500 × 250 = 125 kW

Los parámetros de potencia comunes en los puntos de recarga afectan directamente a la velocidad de carga:

3. Señales de advertencia de seguridad

Las señales de advertencia de peligro en elestación de carga para coches eléctricos¡Hay que prestarle atención!

icono significado Notas:
rayos de alto voltaje Riesgo de alta presión Se prohíbe el uso con las manos mojadas.
señal de llama Advertencia de alta temperatura No cubra el disipador de calor mientras se carga.
No tocar partes vivas Sujete el asa aislada al enchufar y desenchufar.
signo de exclamación triangular Advertencias generales Ver consejos específicos (p. ej., fallos de funcionamiento)

4. Indicador de estado de carga

Los diferentes colores de las luces representan diferentes estados:

Color claro estado Cómo afrontarlo
El verde es sólido Cargando Carga normal sin funcionamiento
Azul intermitente En espera/conectado Espera a que se active o desliza.
Amarillo/naranja Advertencias (por ejemplo, temperatura demasiado alta) Pausar la comprobación de carga
El rojo siempre está encendido. falla Deje de usarlo inmediatamente y llévelo a reparar.

Los diferentes colores de las luces representan diferentes estados

5. Otros signos comunes

“SOC”: Porcentaje actual de la batería (por ejemplo, SOC 80%)

“kWh”: La cantidad cobrada (por ejemplo, se cobran 25 kWh).

Señal “CP”: El estado de comunicación de lapila de cargadores para vehículos eléctricoscon el vehículo

Botón de parada de emergencia: Botón rojo con forma de seta; presiónelo para apagar el dispositivo en caso de emergencia.

¿Cómo utilizar correctamente el punto de carga?

1. Compruebe la interfaz antes de insertar elpistola cargadora de vehículos eléctricos(sin daños, sin objetos extraños)

2. Confirme que no hay ninguna luz de alarma en la pila (utilice las luces rojas/amarillas con precaución).

3. Cargue lejos de componentes de alto voltaje (especialmente áreas marcadas por rayos).

4. Después de cargar, deslice la tarjeta/aplicación para detener la carga primero y luego extraiga el arma.

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué debo hacer si el punto de carga muestra el mensaje “fallo de aislamiento”?

A: Deje de cargar inmediatamente; puede que el cable o la interfaz del vehículo estén húmedos y necesiten secarse o revisarse.

P: ¿Por qué la velocidad de carga del mismo punto de carga es diferente para distintos vehículos?

R: Dependiendo de la demanda de energía del sistema de gestión de baterías (BMS) del vehículo, algunos modelos limitarán la corriente para proteger la batería.

P: ¿El cable de carga está bloqueado y no se puede desconectar?

A: Primero confirme que la aplicación/tarjeta ha terminado de cargarse y, en algunos modelos, es necesario desbloquear la puerta para sacar el arma.

Resumen de la carga inteligente BeiHai Power

Cada logotipo en elestación de carga de vehículos eléctricostiene su propio significado específico, especialmenteEspecificaciones de voltaje, advertencias de seguridad e indicadores de estadoque están directamente relacionadas con la seguridad y la eficiencia de la carga. La próxima vez que cargues tu dispositivo, presta atención a estas señales para que tu experiencia de carga sea más segura.

¿Qué otras señales has encontrado mientras cargabas el dispositivo?¡Bienvenidos! Pueden dejar un mensaje para conversar.

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Fecha de publicación: 12 de agosto de 2025