La potencia máxima de los cargadores fabricados en China ha alcanzado los 600 kW.

Actualmente, la potencia máxima de un solopistola de cargaen unestación de carga rápida de CCTécnicamente, puede alcanzar los 1500 kilovatios (1,5 megavatios) o incluso más, lo que representa el nivel líder actual de la industria. Para una mejor comprensión de las clasificaciones de potencia, consulte el siguiente diagrama:

1. Supercargador refrigerado por líquido(Huawei/escenario de alta velocidad):600 kW(por ejemplo, la estación de carga Shenzhen Lianhuashan, que admite una carga de “un kilómetro por segundo”);

2. Supercargador Li Auto 5C:520 kW(admite plataforma de alto voltaje de 800 V, 5 minutos de carga proporcionan más de 200 kilómetros de alcance);

3. Supercargador Tesla V4:500 kW(implementado en América del Norte, máximo rendimiento para vehículos de pasajeros).

La clave detrás del poder de las pilas de carga

1. Estación de carga propiamente dicha (proveedor de energía)

• Corriente y voltaje:Potencia (kW) = Voltaje (V) x Corriente (A). Aumentar la potencia simplemente significa aumentar el voltaje o la corriente, o ambos simultáneamente.
• Tecnología de refrigeración líquida:Esto es clave para lograr una carga de megavatios. Cuando la corriente supera los 600 A, los cables tradicionales se vuelven muy pesados ​​y generan un calor considerable.Cables de carga refrigerados por líquidotienen refrigerante circulante en su interior, que disipa el calor, haciendo que los cables sean más ligeros y delgados, pero capaces de soportar corrientes superiores a 1000A.

2. Vehículos eléctricos (receptores de energía)

• La cantidad de potencia que un vehículo puede aceptar está determinada en última instancia por susistema de gestión de bateríaytecnología de paquetes de baterías.
• Plataforma de alto voltaje de 800 VEsta es la dirección tecnológica dominante para los vehículos eléctricos de alta gama actuales. Aumenta el voltaje del sistema de los 400 V habituales a aproximadamente 800 V, lo que permite duplicar la potencia de carga con la misma corriente, lo cual es fundamental para lograr una carga ultrarrápida.

3. Red eléctrica y sitio (proveedor de garantía energética)

Un nivel de megavatioestación de carga para vehículos eléctricosEquivale a la demanda eléctrica de un gran centro comercial. Implica una demanda extremadamente alta de capacidad de red, transformadores y tendido de cables, lo que genera enormes costos de construcción y operación. Actualmente, solo puede implementarse gradualmente en escenarios específicos.

Perspectivas futuras y opciones actuales en cuanto a pilas de carga

La industria esExplorando tecnologías de cargacon potencias de salida de2000 kW (2 MW)y aún más, apuntando principalmente a aplicaciones comerciales comocamiones eléctricos de servicio pesadoyaviación.

Para los propietarios de automóviles particulares comunes, la potencia máxima de carga de su vehículo suele estar entre 180 kW y 600 kW. Elegir unEstación de carga rápida pública de 120 kW o 180 kWpuede lograrCarga eficiente en 20-30 minutos.

Si su vehículo admite una plataforma de alto voltaje de 800 V, puede priorizar la búsquedaestaciones de supercargacon 300kW o más para maximizar su potencial.