Cuando el calor calienta la carretera, ¿te preocupa el clima?estación de carga montada en el suelo¿También se activará la función de carga al cargar el coche? El tradicionalpila de carga de vehículos eléctricos refrigerada por aireEs como usar un pequeño ventilador para luchar contra los días de sauna, y la potencia de carga es alta a altas temperaturas, y la temperatura delpistola de carga para vehículos eléctricosSupera los 60 °C en minutos, lo que activa la protección contra sobrecalentamiento e interrumpe directamente la carga, lo que no solo supone una pérdida de tiempo, sino que también reduce la vida útil del dispositivo. Pero no se preocupe, la aparición de la tecnología de refrigeración líquida ha reescrito por completo las reglas de supervivencia de...pilas de carga para vehículos eléctricosa altas temperaturas.
El sistema de refrigeración líquida se puede llamar el “aire acondicionado portátil” delestación de carga para vehículos eléctricosUtiliza una solución acuosa de glicol con un alto calor específico y un alto punto de ebullición como refrigerante, con una bomba de circulación, un intercambiador de calor y tuberías, formando un sistema de circulación cerrado. La bomba de circulación funciona como un "corazón" que impulsa el refrigerante a través de una tubería con aletas de refrigeración, cerca de componentes de calefacción como módulos de carga y cables, y disipa rápidamente el calor. Una vez que el refrigerante a alta temperatura fluye hacia el intercambiador de calor, completa el intercambio de calor con el exterior gracias a su gran superficie y, tras enfriarse, pasa a la "línea de frente", de modo que la temperatura del...pistola cargadora de vehículos eléctricosSe controla de forma constante dentro de los 45°C.
En comparación con la refrigeración por aire tradicional, la eficiencia de disipación de calor de la tecnología de refrigeración líquida se ha multiplicado por diez. Tras la introducción de equipos de refrigeración líquida en una estación de carga e intercambio de alta potencia en Wuhan, la eficiencia de carga se multiplicó por nueve, alcanzando "5 minutos de carga y 300 kilómetros de autonomía". Los datos medidos muestran que se necesitan 45 minutos para cargar un vehículo tradicional de 60 kW.estación de carga para vehículos eléctricos refrigerada por airehasta el 80%, y uncargador de coche eléctrico refrigerado por líquidoPuede recargar 300 km de batería en solo 5 minutos, aumentando la eficiencia en un 83% y reduciendo el consumo de energía en más del 60%.
Lo que es aún más sorprendente es que el sistema de refrigeración líquida...pila de carga de vehículos eléctricosNo solo tiene una “fuerza interna profunda”, sino que también viene con una serie de “habilidades ocultas”: el peso de laenchufe de carga para vehículos eléctricosSe reduce en casi un 50% y las niñas pueden operarlo con una mano sin presión; El diseño completamente cerrado aísla el polvo externo y el vapor de agua, y el nivel de protección alcanza IP65; El ruido de funcionamiento es más de un 20% menor que el tradicional refrigerado por aire.estación de carga rápida de CC, tranquilidad y paz de espíritu.
Sin embargo, la tecnología de refrigeración líquida no es una solución universal. Antes de usar, recuerde comprobar si el dispositivo presenta daños, si hay fugas de refrigerante y realizar el mantenimiento de rutina para garantizar la tranquilidad de la carga a alta temperatura.
Hora de publicación: 08-ago-2025
