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  • Estación de carga rápida para vehículos eléctricos CCS2, 80 kW CC, CE, Ocpp, con soporte de suelo

    Estación de carga rápida para vehículos eléctricos CCS2, 80 kW CC, CE, Ocpp, con soporte de suelo

    La estación de carga de CC, también conocida como estación de carga rápida, es un dispositivo que convierte directamente la corriente alterna (CA) en corriente continua (CC) y carga la batería de un vehículo eléctrico con alta potencia. Su principal ventaja es que reduce significativamente el tiempo de carga y satisface las necesidades de los usuarios de vehículos eléctricos para una rápida recarga de energía. En cuanto a sus características técnicas, el poste de carga de CC incorpora tecnología avanzada de electrónica de potencia y control, lo que permite una conversión rápida y una salida estable de energía eléctrica. Su cargador integrado incluye un convertidor CC/CC, un convertidor CA/CC, un controlador y otros componentes principales que, en conjunto, convierten la corriente alterna (CA) de la red eléctrica en corriente continua (CC) adecuada para cargar la batería del vehículo eléctrico y la suministran directamente a la batería a través de la interfaz de carga.

  • Estación de carga rápida comercial para vehículos eléctricos de CC de 60 kW, Chademo Tipo 2, Occp1.6, punto de carga rápida para vehículos eléctricos.

    Estación de carga rápida comercial para vehículos eléctricos de CC de 60 kW, Chademo Tipo 2, Occp1.6, punto de carga rápida para vehículos eléctricos.

    La estación de carga de CC, también conocida como estación de carga rápida, es un dispositivo que convierte directamente la corriente alterna (CA) en corriente continua (CC) y carga la batería de un vehículo eléctrico con alta potencia. Su principal ventaja es que reduce significativamente el tiempo de carga y satisface las necesidades de los usuarios de vehículos eléctricos para una rápida recarga de energía. En cuanto a sus características técnicas, el poste de carga de CC incorpora tecnología avanzada de electrónica de potencia y control, lo que permite una conversión rápida y una salida estable de energía eléctrica. Su cargador integrado incluye un convertidor CC/CC, un convertidor CA/CC, un controlador y otros componentes principales que, en conjunto, convierten la corriente alterna (CA) de la red eléctrica en corriente continua (CC) adecuada para cargar la batería del vehículo eléctrico y la suministran directamente a la batería a través de la interfaz de carga.

  • Estación de carga para vehículos eléctricos CCS2 GBT Chademo de 60 kW y 120 kW, nuevo diseño, gran oferta

    Estación de carga para vehículos eléctricos CCS2 GBT Chademo de 60 kW y 120 kW, nuevo diseño, gran oferta

    Las estaciones de carga de CC de 60KW y 120KW también son estaciones de carga rápida. La estación de carga de CC proporciona suficiente potencia y cuenta con un amplio rango de ajuste de voltaje y corriente de salida, lo que permite satisfacer las necesidades de carga rápida. Su velocidad de carga es mucho mayor que la de las estaciones de carga de CA, utilizando un voltaje trifásico de cuatro cables de 380 V, con un tiempo de carga de 1 a 3 horas, mientras que la carga lenta de CA tarda de 7 a 10 horas. Las estaciones de carga de CC generalmente tienen un diseño de doble cañón, son impermeables y resistentes al polvo, compatibles con vehículos estándar nacionales nuevos y antiguos, y ofrecen protección contra sobretensión, subtensión, sobrecarga, cortocircuito, fugas, sobretemperatura, baja temperatura y rayos, entre otras.

  • Cargador de CC de 180 kW/240 kW con voltaje de salida de 200 V a 1000 V, plataforma de pago de carga rápida para vehículos eléctricos, nueva estación de carga para vehículos eléctricos.

    Cargador de CC de 180 kW/240 kW con voltaje de salida de 200 V a 1000 V, plataforma de pago de carga rápida para vehículos eléctricos, nueva estación de carga para vehículos eléctricos.

    La pila de carga de CC de 180KW/240KW también es una pila de carga rápida. La pila de carga de CC proporciona suficiente potencia y su amplio rango de ajuste de voltaje y corriente de salida satisface las necesidades de carga rápida. Su velocidad de carga es mucho mayor que la de la pila de carga de CA, utilizando un voltaje trifásico de cuatro cables de 380 V, con un tiempo de carga de 1 a 3 horas, mientras que la carga lenta de CA tarda de 7 a 10 horas. La pila de carga de CC generalmente tiene un diseño de doble cañón, es impermeable y resistente al polvo, compatible con vehículos estándar nacionales nuevos y antiguos, y ofrece protección contra sobretensión, subtensión, sobrecarga, cortocircuito, fugas, sobretemperatura, baja temperatura, rayos y otras protecciones.

  • Estación de carga CC de nueva energía CCS2 de alta calidad, con cargador rápido de una sola pistola para vehículos eléctricos de 120 kW y 380 V CC.

    Estación de carga CC de nueva energía CCS2 de alta calidad, con cargador rápido de una sola pistola para vehículos eléctricos de 120 kW y 380 V CC.

    La pila de carga de CC de 120 kW también es una pila de carga rápida. La pila de carga de CC proporciona suficiente potencia y su amplio rango de ajuste de voltaje y corriente de salida satisface las necesidades de carga rápida. Su velocidad de carga es mucho mayor que la de la pila de carga de CA, utilizando un voltaje trifásico de cuatro cables de 380 V, con un tiempo de carga de 1 a 3 horas, mientras que la carga lenta de CA tarda de 7 a 10 horas. La pila de carga de CC generalmente tiene un diseño de doble cañón, es impermeable y resistente al polvo, compatible con vehículos estándar nacionales nuevos y antiguos, y ofrece protección contra sobretensión, subtensión, sobrecarga, cortocircuito, fugas, sobretemperatura, baja temperatura, rayos y otras protecciones.

  • Cargador de coche eléctrico de pared de 7 kW y 220 V CA, marca JiuJiang BeiHai, estación de carga EV tipo 2 ICE2, estándar nacional

    Cargador de coche eléctrico de pared de 7 kW y 220 V CA, marca JiuJiang BeiHai, estación de carga EV tipo 2 ICE2, estándar nacional

    La pila de carga de CA es un dispositivo de suministro de energía especializado que proporciona energía de CA para vehículos eléctricos y carga vehículos eléctricos con dispositivos de carga a bordo por conducción.

    La salida del poste de carga de CA está equipada con un enchufe para cargar vehículos eléctricos. El núcleo de este tipo de poste de carga es una toma de corriente controlada, y la potencia de salida es CA, utilizando el cargador integrado del vehículo para ajustar el voltaje y rectificar la corriente.
    Las pilas de carga de CA son adecuadas para escenarios cotidianos como hogares, vecindarios y edificios de oficinas, y actualmente son el método de carga con la mayor participación de mercado debido a una instalación más sencilla, menores requisitos del sitio y menores costos de recarga para el usuario.
  • Estación de carga rápida para vehículos eléctricos de CC de 160 kW y alta eficiencia OEM/ODM

    Estación de carga rápida para vehículos eléctricos de CC de 160 kW y alta eficiencia OEM/ODM

    La pila de carga de CC de 160 kW es un equipo importante en el campo de la carga de vehículos eléctricos, ampliamente utilizado y potente. Se utiliza principalmente para proporcionar un servicio de carga eficiente y rápido para vehículos eléctricos, satisfaciendo las necesidades de viajes de larga distancia o una recarga rápida de energía. La pila de carga de CC se ha convertido en un equipo clave en el campo de la carga de vehículos eléctricos gracias a sus características de carga eficiente, rápida y segura, lo que impulsa firmemente la popularidad y el desarrollo de los vehículos eléctricos.

  • Pila de carga de CA para vehículos eléctricos con conector dual de 22 kW x 2 y 14 kW x 2 para uso comercial

    Pila de carga de CA para vehículos eléctricos con conector dual de 22 kW x 2 y 14 kW x 2 para uso comercial

    La estación de carga de CA es un tipo de equipo de carga diseñado para vehículos eléctricos. Suministra principalmente energía de CA estable al cargador integrado del vehículo y, posteriormente, permite la carga a baja velocidad. Este método de carga ocupa un lugar destacado en el mercado por su economía y comodidad. La tecnología y la estructura de las estaciones de carga de CA son relativamente sencillas y su bajo coste de fabricación, lo que las hace asequibles y adecuadas para una amplia gama de aplicaciones en zonas residenciales, aparcamientos comerciales, lugares públicos y otros entornos. No solo satisface las necesidades diarias de carga de los usuarios de vehículos eléctricos, sino que también ofrece servicios de valor añadido para aparcamientos y otros lugares, mejorando la experiencia del usuario.

  • Estación de carga para vehículos eléctricos de 240 kW y 300 kW con conector CCS2 dual, nivel 3, certificación CE, cargador rápido de CC para vehículos de nueva energía.

    Estación de carga para vehículos eléctricos de 240 kW y 300 kW con conector CCS2 dual, nivel 3, certificación CE, cargador rápido de CC para vehículos de nueva energía.

    La estación de carga de CC, también conocida como estación de carga rápida, es un dispositivo que convierte directamente la corriente alterna (CA) en corriente continua (CC) y carga la batería de un vehículo eléctrico con alta potencia. Su principal ventaja es que reduce significativamente el tiempo de carga y satisface las necesidades de los usuarios de vehículos eléctricos para una rápida recarga de energía. En cuanto a sus características técnicas, el poste de carga de CC incorpora tecnología avanzada de electrónica de potencia y control, lo que permite una conversión rápida y una salida estable de energía eléctrica. Su cargador integrado incluye un convertidor CC/CC, un convertidor CA/CC, un controlador y otros componentes principales que, en conjunto, convierten la corriente alterna (CA) de la red eléctrica en corriente continua (CC) adecuada para cargar la batería del vehículo eléctrico y la suministran directamente a la batería a través de la interfaz de carga.

  • Cargador de pared para vehículos eléctricos domésticos de 7 kW y 220 V CA, tipo 2, estación de carga rápida EV, estándar nacional

    Cargador de pared para vehículos eléctricos domésticos de 7 kW y 220 V CA, tipo 2, estación de carga rápida EV, estándar nacional

    La estación de carga de CA es un tipo de equipo de carga diseñado para vehículos eléctricos. Suministra principalmente energía de CA estable al cargador integrado del vehículo y, posteriormente, permite la carga a baja velocidad. Este método de carga ocupa un lugar destacado en el mercado por su economía y comodidad. La tecnología y la estructura de las estaciones de carga de CA son relativamente sencillas y su bajo coste de fabricación, lo que las hace asequibles y adecuadas para una amplia gama de aplicaciones en zonas residenciales, aparcamientos comerciales, lugares públicos y otros entornos. No solo satisface las necesidades diarias de carga de los usuarios de vehículos eléctricos, sino que también ofrece servicios de valor añadido para aparcamientos y otros lugares, mejorando la experiencia del usuario.

  • Cargador de CC EV de 120 kW, 160 kW y 240 kW para montaje en suelo, comercial, IP54, estación de carga rápida para vehículos eléctricos, pública, tipo 2, CCS2.

    Cargador de CC EV de 120 kW, 160 kW y 240 kW para montaje en suelo, comercial, IP54, estación de carga rápida para vehículos eléctricos, pública, tipo 2, CCS2.

    La estación de carga de CC, también conocida como estación de carga rápida, es un dispositivo que convierte directamente la corriente alterna (CA) en corriente continua (CC) y carga la batería de un vehículo eléctrico con alta potencia. Su principal ventaja es que reduce significativamente el tiempo de carga y satisface las necesidades de los usuarios de vehículos eléctricos para una rápida recarga de energía. En cuanto a sus características técnicas, el poste de carga de CC incorpora tecnología avanzada de electrónica de potencia y control, lo que permite una conversión rápida y una salida estable de energía eléctrica. Su cargador integrado incluye un convertidor CC/CC, un convertidor CA/CC, un controlador y otros componentes principales que, en conjunto, convierten la corriente alterna (CA) de la red eléctrica en corriente continua (CC) adecuada para cargar la batería del vehículo eléctrico y la suministran directamente a la batería a través de la interfaz de carga.

  • Estación de carga para vehículos eléctricos CCS2 Ocpp1.6 de 120 kW, nuevo diseño, alta potencia, precio de fábrica, cargador rápido de batería para vehículos eléctricos de CC

    Estación de carga para vehículos eléctricos CCS2 Ocpp1.6 de 120 kW, nuevo diseño, alta potencia, precio de fábrica, cargador rápido de batería para vehículos eléctricos de CC

    La estación de carga de CC, también conocida como estación de carga rápida, es un dispositivo que convierte directamente la corriente alterna (CA) en corriente continua (CC) y carga la batería de un vehículo eléctrico con alta potencia. Su principal ventaja es que reduce significativamente el tiempo de carga y satisface las necesidades de los usuarios de vehículos eléctricos para una rápida recarga de energía. En cuanto a sus características técnicas, el poste de carga de CC incorpora tecnología avanzada de electrónica de potencia y control, lo que permite una conversión rápida y una salida estable de energía eléctrica. Su cargador integrado incluye un convertidor CC/CC, un convertidor CA/CC, un controlador y otros componentes principales que, en conjunto, convierten la corriente alterna (CA) de la red eléctrica en corriente continua (CC) adecuada para cargar la batería del vehículo eléctrico y la suministran directamente a la batería a través de la interfaz de carga.

  • Cargador de vehículo eléctrico OEM CA 22 kW, estación de carga personalizada Ocpp CCS Nacs 22 kW 32 A CA EV con RFID

    Cargador de vehículo eléctrico OEM CA 22 kW, estación de carga personalizada Ocpp CCS Nacs 22 kW 32 A CA EV con RFID

    La estación de carga de CA es un tipo de equipo de carga diseñado para vehículos eléctricos. Suministra principalmente energía de CA estable al cargador integrado del vehículo y, posteriormente, permite la carga a baja velocidad. Este método de carga ocupa un lugar destacado en el mercado por su economía y comodidad. La tecnología y la estructura de las estaciones de carga de CA son relativamente sencillas y su bajo coste de fabricación, lo que las hace asequibles y adecuadas para una amplia gama de aplicaciones en zonas residenciales, aparcamientos comerciales, lugares públicos y otros entornos. No solo satisface las necesidades diarias de carga de los usuarios de vehículos eléctricos, sino que también ofrece servicios de valor añadido para aparcamientos y otros lugares, mejorando la experiencia del usuario.

  • Estación de carga para vehículos eléctricos CCS2 Ocpp1.6j de 240 kW, 480 kW y 720 kW. Cargadores rápidos de CC personalizados.

    Estación de carga para vehículos eléctricos CCS2 Ocpp1.6j de 240 kW, 480 kW y 720 kW. Cargadores rápidos de CC personalizados.

    La estación de carga de CC, también conocida como estación de carga rápida, es un dispositivo que convierte directamente la corriente alterna (CA) en corriente continua (CC) y carga la batería de un vehículo eléctrico con alta potencia. Su principal ventaja es que reduce significativamente el tiempo de carga y satisface las necesidades de los usuarios de vehículos eléctricos para una rápida recarga de energía. En cuanto a sus características técnicas, el poste de carga de CC incorpora tecnología avanzada de electrónica de potencia y control, lo que permite una conversión rápida y una salida estable de energía eléctrica. Su cargador integrado incluye un convertidor CC/CC, un convertidor CA/CC, un controlador y otros componentes principales que, en conjunto, convierten la corriente alterna (CA) de la red eléctrica en corriente continua (CC) adecuada para cargar la batería del vehículo eléctrico y la suministran directamente a la batería a través de la interfaz de carga.

  • Estación de carga inteligente para vehículos eléctricos ICE2 de 24 kW y 63 A con batería de CA GBT de 7 kW y 32 A para montaje en pared.

    Estación de carga inteligente para vehículos eléctricos ICE2 de 24 kW y 63 A con batería de CA GBT de 7 kW y 32 A para montaje en pared.

    La estación de carga de CA es un tipo de equipo de carga diseñado para vehículos eléctricos. Suministra principalmente energía de CA estable al cargador integrado del vehículo y, posteriormente, permite la carga a baja velocidad. Este método de carga ocupa un lugar destacado en el mercado por su economía y comodidad. La tecnología y la estructura de las estaciones de carga de CA son relativamente sencillas y su bajo coste de fabricación, lo que las hace asequibles y adecuadas para una amplia gama de aplicaciones en zonas residenciales, aparcamientos comerciales, lugares públicos y otros entornos. No solo satisface las necesidades diarias de carga de los usuarios de vehículos eléctricos, sino que también ofrece servicios de valor añadido para aparcamientos y otros lugares, mejorando la experiencia del usuario.

  • Cargador comercial de CC rápido Ocpp1.6j para vehículos eléctricos de nueva generación (240 kW, 480 kW y 720 kW, CCS2)

    Cargador comercial de CC rápido Ocpp1.6j para vehículos eléctricos de nueva generación (240 kW, 480 kW y 720 kW, CCS2)

    Una estación de carga de CC, también conocida como estación de carga rápida, es un dispositivo que convierte directamente la corriente alterna (CA) en corriente continua (CC) y carga la batería de un vehículo eléctrico con alta potencia. Su principal ventaja es que reduce significativamente el tiempo de carga y satisface las necesidades de los usuarios de vehículos eléctricos para una rápida recarga de energía. En cuanto a sus características técnicas, el poste de carga de CC incorpora tecnología avanzada de electrónica de potencia y control, lo que permite una conversión rápida y una salida estable de energía eléctrica. Su cargador integrado incluye un convertidor CC/CC, un convertidor CA/CC, un controlador y otros componentes principales que, en conjunto, convierten la corriente alterna (CA) de la red eléctrica en corriente continua (CC) adecuada para cargar la batería del vehículo eléctrico y la suministran directamente a la batería a través de la interfaz de carga.