Descripción del Producto:
El cargador de CC es un tipo de equipo de carga especialmente diseñado para proporcionar energía de CC a los vehículos eléctricos. El cargador de CC puede convertir la energía de CA en energía de CC y cargar directamente la batería de los vehículos eléctricos, lo que le confiere una mayor potencia de carga y un mayor rango de ajuste de voltaje y corriente. Esto permite una carga rápida y proporciona a los vehículos eléctricos una recarga rápida de energía eléctrica. Durante el proceso de carga, el cargador de CC puede utilizar la energía eléctrica de manera más eficiente y reducir las pérdidas de energía. Además, el cargador de CC es compatible con una amplia variedad de modelos y marcas de vehículos eléctricos.
Las estaciones de carga de CC se pueden clasificar según diferentes dimensiones, como la potencia, el número de pistolas de carga, la forma estructural y el método de instalación. Según la forma estructural, la clasificación más común es que las estaciones de carga de CC se dividen en dos tipos: estaciones de carga de CC integradas y estaciones de carga de CC divididas; según el número de pistolas de carga, la clasificación más común es que las estaciones de carga de CC se dividen en estaciones de una sola pistola y estaciones de carga de doble pistola; según la forma de instalación, también se pueden dividir en estaciones de carga de pie y estaciones de carga de pared.
En resumen, el punto de carga de CC desempeña un papel fundamental en la carga de vehículos eléctricos gracias a su capacidad de carga eficiente, rápida y segura. Con el continuo desarrollo de la industria de vehículos eléctricos y la mejora constante de la infraestructura de carga, las perspectivas de aplicación de los puntos de carga de CC se ampliarán aún más.
Parámetros del producto:
| Cargador BeiHai DC para vehículos eléctricos | |||
| Modelos de equipos | BHDC-180KW-2 | ||
| Parámetros técnicos | |||
| Entrada de CA | Rango de voltaje (V) | 380±15% | |
| Rango de frecuencia (Hz) | 45~66 | ||
| Factor de potencia de entrada | ≥0,99 | ||
| Onda fluorescente (THDI) | ≤5% | ||
| Salida de CC | relación de piezas de trabajo | ≥96% | |
| Rango de voltaje de salida (V) | 200~750 | ||
| Potencia de salida (kW) | 180 kW | ||
| Corriente de salida máxima (A) | 360A | ||
| Interfaz de carga | 2 | ||
| Longitud del cañón de carga (m) | 5 metros | ||
| Información adicional sobre el equipo | Voz (dB) | <65 | |
| precisión de corriente estabilizada | <±1% | ||
| precisión de voltaje estabilizado | ≤±0,5% | ||
| error de corriente de salida | ≤±1% | ||
| error de voltaje de salida | ≤±0,5% | ||
| grado de desequilibrio actual en la distribución | ≤±5% | ||
| pantalla de la máquina | Pantalla táctil a color de 7 pulgadas | ||
| operación de carga | deslizar o escanear | ||
| medición y facturación | Medidor de vatios-hora de CC | ||
| indicador de funcionamiento | Fuente de alimentación, carga, fallo | ||
| comunicación | Ethernet (Protocolo de Comunicación Estándar) | ||
| control de disipación de calor | refrigeración por aire | ||
| el control de potencia de carga | distribución inteligente | ||
| Fiabilidad (MTBF) | 50000 | ||
| Tamaño (Ancho*Profundidad*Alto) mm | 990*750*1800 | ||
| método de instalación | tipo de piso | ||
| entorno laboral | Altitud (m) | ≤2000 | |
| Temperatura de funcionamiento (°C) | -20~50 | ||
| Temperatura de almacenamiento (℃) | -20~70 | ||
| Humedad relativa promedio | 5%-95% | ||
| Opcional | comunicación inalámbrica 4G | Cañón de carga 8m/10m | |
Características del producto:
Los puntos de carga de CC se utilizan ampliamente en el campo de la carga de vehículos eléctricos, y sus escenarios de aplicación incluyen, entre otros, los siguientes aspectos:
Entrada de CA: Los cargadores de CC primero introducen corriente alterna de la red eléctrica en un transformador, que ajusta el voltaje para adaptarlo a las necesidades del circuito interno del cargador.
Salida de CC:La corriente alterna se rectifica y se convierte en corriente continua, lo que generalmente realiza el módulo de carga (módulo rectificador). Para satisfacer los altos requerimientos de potencia, se pueden conectar varios módulos en paralelo y sincronizarlos mediante el bus CAN.
Unidad de control:Como núcleo técnico del punto de carga, la unidad de control se encarga de controlar el encendido y apagado del módulo de carga, la tensión de salida y la corriente de salida, etc., para garantizar la seguridad y la eficiencia del proceso de carga.
Unidad de medición:La unidad de medición registra el consumo de energía durante el proceso de carga, lo cual es esencial para la facturación y la gestión energética.
Interfaz de carga:El punto de carga de CC se conecta al vehículo eléctrico mediante una interfaz de carga estándar para proporcionar energía de CC para la carga, garantizando así la compatibilidad y la seguridad.
Interfaz hombre-máquina: Incluye pantalla táctil y visualización.
Solicitud:
Los puntos de recarga de corriente continua (CC) se utilizan ampliamente en estaciones de carga públicas, áreas de servicio de autopistas, centros comerciales y otros lugares, y ofrecen servicios de carga rápida para vehículos eléctricos. Con la popularización de los vehículos eléctricos y el continuo desarrollo tecnológico, el ámbito de aplicación de los puntos de recarga de CC se ampliará gradualmente.
Tarifas del transporte público:Los puntos de recarga de corriente continua desempeñan un papel vital en el transporte público, ya que proporcionan servicios de carga rápida para autobuses urbanos, taxis y otros vehículos en circulación.
lugares públicos y zonas comercialesCarga:Los centros comerciales, supermercados, hoteles, parques industriales, parques logísticos y otros lugares públicos y zonas comerciales también son áreas de aplicación importantes para los puntos de recarga de corriente continua.
Barrio residencialCarga:Con la llegada de los vehículos eléctricos a miles de hogares, la demanda de puntos de recarga de CC en zonas residenciales también está aumentando.
Áreas de servicio de autopistas y gasolinerasCarga:Los puntos de recarga de corriente continua (CC) se instalan en áreas de servicio de autopistas o gasolineras para proporcionar servicios de carga rápida a los usuarios de vehículos eléctricos que recorren largas distancias.
Perfil de la empresa