Estación de carga rápida de CC para vehículos eléctricos de 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW y 360 kW, cargador rápido de batería EV con terminal POS, pistolas duales para vehículos eléctricos comerciales.

Descripción breve:

Los cargadores rápidos de CC son esenciales para la carga de vehículos eléctricos (VE), ya que convierten la corriente alterna (CA) en CC para una carga rápida. Monitorizan la corriente y el voltaje en tiempo real para calcular la potencia y el consumo energético, simplificando la facturación. La potencia de salida habitual oscila entre 30 kW y 120 kW, con voltajes de carga típicamente entre 200 V y 1000 V, compatibles con diversos VE mediante conectores como CCS2 y CHAdeMO. Estos cargadores también cuentan con múltiples protecciones de seguridad, lo que garantiza operaciones seguras. Ampliamente utilizados en estaciones de carga públicas, estacionamientos corporativos y flotas logísticas, los cargadores rápidos de CC son fundamentales para promover la adopción de VE y promover un futuro más verde.

Potencia de salida (KW):180

Corriente de salida:360

Rango de voltaje (V):380 ± 15%

Rango de frecuencia (Hz)::45~66

Rango de voltaje (V)::200~750

Nivel de protección::IP54

Control de disipación de calor:Refrigeración por aire

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

Descripción del Producto:

A medida que los vehículos eléctricos (VE) ganan terreno en el mercado, la necesidad de soluciones de carga eficientes y rápidas se ha vuelto crucial. Las estaciones de carga rápida de CC están a la vanguardia de esta transformación, proporcionando la velocidad y la comodidad necesarias para la infraestructura moderna de vehículos eléctricos.

La tecnología de carga rápida de CC (DCFC) permite suministrar corriente continua de alto voltaje a vehículos eléctricos, lo que reduce significativamente los tiempos de carga en comparación con la carga de CA tradicional. A diferencia de la carga de CA, que convierte la electricidad de corriente alterna a corriente continua dentro del vehículo, la DCFC suministra corriente continua directamente a la batería del vehículo. Esto evita el uso del cargador de a bordo, lo que permite una carga mucho más rápida.

Los cargadores rápidos de CC suelen operar con potencias que oscilan entre 50 kW y 350 kW, según el modelo y la aplicación. Cuanto mayor sea la potencia, más rápido será el proceso de carga. Por ejemplo, un cargador de 150 kW puede recargar aproximadamente el 80 % de la batería de un vehículo eléctrico en unos 30 minutos, lo que lo hace ideal para viajes de larga distancia.

El proceso de carga en una estación de carga rápida de CC consta de varias etapas: Inicialización: Cuando un vehículo se conecta al cargador, el sistema de control establece comunicación con el cargador integrado del vehículo. Verifica la compatibilidad del vehículo y el estado de la batería. Fase de carga: El cargador suministra corriente continua (CC) directamente a la batería. Esta fase se divide típicamente en dos etapas: la etapa de corriente constante (CC) y la etapa de voltaje constante (CV). Inicialmente, el cargador suministra una corriente constante hasta que la batería alcanza un voltaje específico. Luego, cambia al modo de voltaje constante para garantizar una carga segura y eficiente. Terminación: Una vez que la batería alcanza su estado de carga máximo, el proceso de carga se termina para evitar la sobrecarga. El sistema de control se comunica con el vehículo para garantizar una desconexión segura.

Parámetros del producto:

Cargador de CC para vehículos eléctricos BeiHai
Modelos de equipos		BHDC-60/80120/160/180/240/360kW
Parámetros técnicos
Entrada de CA	Rango de voltaje (V)	380 ± 15%
	Rango de frecuencia (Hz)	45~66
	Factor de potencia de entrada	≥0,99
	Onda de fluoroscopia (THDI)	≤5%
Salida de CC	relación de piezas de trabajo	≥96%
	Rango de voltaje de salida (V)	200~750
	Potencia de salida (KW)	60/80/120/160/180/240/360 kW
	Corriente máxima de salida (A)	120/160/240/360/480A
	Interfaz de carga	2
	Longitud del cañón de carga (m)	5 metros
Equipo Otra información	Voz (dB)	<65
	precisión de corriente estabilizada	<±1%
	precisión de voltaje estabilizado	≤±0,5%
	error de corriente de salida	≤±1%
	error de voltaje de salida	≤±0,5%
	grado de desequilibrio en la distribución de corriente	≤±5%
	pantalla de la máquina	Pantalla táctil a color de 7 pulgadas
	operación de carga	deslizar o escanear
	medición y facturación	Medidor de vatios-hora de CC
	indicación de funcionamiento	Fuente de alimentación, carga, avería
	comunicación	Ethernet (protocolo de comunicación estándar)
	control de disipación de calor	refrigeración por aire
	el control de potencia de carga	distribución inteligente
	Confiabilidad (MTBF)	50000
	Tamaño (An. x Pr. x Al.) mm	9907501800
	método de instalación	tipo de suelo
ambiente de trabajo	Altitud (m)	≤2000
	Temperatura de funcionamiento (℃)	-20~50
	Temperatura de almacenamiento (℃)	-20~70
	Humedad relativa media	5%-95%
Opcional	Comunicación inalámbrica 4G	Pistola de carga 8m/10m

Característica del producto:

Las pilas de carga de CC se utilizan ampliamente en el campo de la carga de vehículos eléctricos, y sus escenarios de aplicación incluyen, entre otros, los siguientes aspectos:

Entrada de CA: Los cargadores de CC primero ingresan energía CA de la red a un transformador, que ajusta el voltaje para satisfacer las necesidades de los circuitos internos del cargador.

Salida de CC:La corriente alterna (CA) se rectifica y se convierte en corriente continua (CC), lo que generalmente realiza el módulo de carga (módulo rectificador). Para satisfacer las necesidades de alta potencia, se pueden conectar varios módulos en paralelo y ecualizarlos mediante el bus CAN.

Unidad de control:Como núcleo técnico de la pila de carga, la unidad de control es responsable de controlar el encendido y apagado del módulo de carga, el voltaje de salida y la corriente de salida, etc., para garantizar la seguridad y la eficiencia del proceso de carga.

Unidad de medición:La unidad de medición registra el consumo de energía durante el proceso de carga, lo cual es esencial para la facturación y la gestión de la energía.

Interfaz de carga:El poste de carga de CC se conecta al vehículo eléctrico a través de una interfaz de carga compatible con el estándar para proporcionar energía de CC para la carga, lo que garantiza la compatibilidad y la seguridad.
Interfaz hombre-máquina: incluye una pantalla táctil y un display.

Solicitud:

Las pilas de carga de CC se utilizan ampliamente en estaciones de carga públicas, áreas de servicio en carreteras, centros comerciales y otros lugares, y pueden proporcionar servicios de carga rápida para vehículos eléctricos. Con la popularización de los vehículos eléctricos y el continuo desarrollo tecnológico, el rango de aplicación de las pilas de carga de CC se ampliará gradualmente.

Transporte público Tarifa:Los puntos de carga de CC desempeñan un papel fundamental en el transporte público, proporcionando servicios de carga rápida para autobuses urbanos, taxis y otros vehículos en funcionamiento.

Lugares públicos y áreas comercialesCargando:Los centros comerciales, supermercados, hoteles, parques industriales, parques logísticos y otros lugares públicos y áreas comerciales también son áreas de aplicación importantes para las pilas de carga de CC.

Barrio residencialCargando:Con la llegada de vehículos eléctricos a miles de hogares, la demanda de puntos de carga de CC en zonas residenciales también está aumentando.

Áreas de servicio en autopistas y gasolinerasCargando:Las estaciones de carga de CC se instalan en áreas de servicio de carreteras o estaciones de servicio para brindar servicios de carga rápida a los usuarios de vehículos eléctricos que viajan largas distancias.