60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC Estación de carga rápida Vehículo eléctrico Cargador rápido de batería EV con terminal POS Coche eléctrico comercial Pistolas duales Imagen destacada

60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC Estación de carga rápida Vehículo eléctrico Cargador de batería EV rápido con terminal POS Coche eléctrico comercial Pistolas duales

Breve descripción:

Los cargadores rápidos de CC son esenciales para la carga de vehículos eléctricos (EV), ya que convierten la energía de CA en CC para una carga rápida. Supervisan la corriente y el voltaje en tiempo real para calcular el consumo de energía y potencia, lo que simplifica la facturación. La potencia de salida común varía de 30 kW a 120 kW, con voltajes de carga típicamente entre 200 V y 1000 V, compatible con varios vehículos eléctricos que utilizan conectores como CCS2 y CHAdeMO. Estos cargadores también cuentan con múltiples protecciones de seguridad, lo que garantiza operaciones seguras. Ampliamente utilizados en estaciones de carga públicas, estacionamientos corporativos y flotas logísticas, los cargadores rápidos de CC son fundamentales para promover la adopción de vehículos eléctricos y respaldar un futuro más ecológico.

Potencia de salida (KW):180

Corriente de salida:360

Rango de tensión (V):380±15%

Rango de frecuencia (Hz)::45~66

Rango de voltaje (V)::200~750

Nivel de protección::IP54

Control de disipación de calor:Refrigeración por aire

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Detalle del producto

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Descripción del Producto:

A medida que los vehículos eléctricos (EV) ganan terreno en el mercado, la necesidad de soluciones de carga rápidas y eficientes se ha vuelto crítica. Las estaciones de carga rápida de CC están a la vanguardia de esta transformación, proporcionando la velocidad y la comodidad necesarias para la infraestructura moderna de vehículos eléctricos.

La tecnología de carga rápida de CC (DCFC) permite el suministro de corriente continua de alto voltaje a vehículos eléctricos, lo que reduce significativamente los tiempos de carga en comparación con la carga de CA tradicional. A diferencia de la carga de CA, que convierte la electricidad de corriente alterna en corriente continua dentro del vehículo, DCFC suministra corriente continua directamente a la batería del vehículo. Esto evita el cargador integrado, lo que permite una carga mucho más rápida.

Los cargadores rápidos de CC suelen funcionar a niveles de potencia que oscilan entre 50 kW y 350 kW, según el modelo y la aplicación. Cuanto mayor sea el nivel de potencia, más rápido será el proceso de carga. Por ejemplo, un cargador de 150 kW puede recargar aproximadamente el 80% de la batería de un vehículo eléctrico en unos 30 minutos, lo que lo hace ideal para viajes de larga distancia.

El proceso de carga en una estación de carga rápida CC consta de varias etapas: Inicialización: cuando un vehículo se conecta al cargador, el sistema de control establece comunicación con el cargador a bordo del vehículo. Verifica la compatibilidad del vehículo y el estado de la batería.Fase de carga: El cargador suministra energía CC directamente a la batería. Esta fase normalmente se divide en dos etapas: la etapa de corriente constante (CC) y la etapa de voltaje constante (CV). Inicialmente, el cargador suministra una corriente constante hasta que la batería alcanza un voltaje específico. Luego, cambia al modo de voltaje constante para garantizar una carga segura y eficiente. Terminación: Una vez que la batería alcanza su estado máximo de carga, se finaliza el proceso de carga para evitar la sobrecarga. El sistema de control se comunica con el vehículo para garantizar una desconexión segura.

Parámetros del producto:

Cargador para vehículos eléctricos BeiHai DC
Modelos de equipos		BHDC-60/80120/160/180/240/360kw
Parámetros técnicos
entrada de CA	Rango de voltaje (V)	380±15%
	Rango de frecuencia (Hz)	45~66
	Factor de potencia de entrada	≥0,99
	Onda de fluoro (THDI)	≤5%
Salida CC	relación de pieza de trabajo	≥96%
	Rango de voltaje de salida (V)	200~750
	Potencia de salida (kilovatios)	60/80/120/160/180/240/360KW
	Corriente de salida máxima (A)	120/160/240/360/480A
	Interfaz de carga	2
	Longitud de la pistola de carga (m)	5m
Equipo Otra información	Voz (dB)	<65
	precisión de corriente estabilizada	<±1%
	precisión de voltaje estabilizado	≤±0,5%
	error de corriente de salida	≤±1%
	error de voltaje de salida	≤±0,5%
	grado de desequilibrio de reparto actual	≤±5%
	pantalla de la máquina	Pantalla táctil a color de 7 pulgadas
	operación de carga	deslizar o escanear
	medición y facturación	Medidor de vatios-hora de CC
	indicación de funcionamiento	Fuente de alimentación, carga, falla.
	comunicación	Ethernet (Protocolo de comunicación estándar)
	control de disipación de calor	refrigeración por aire
	el control de potencia de carga	distribución inteligente
	Fiabilidad (MTBF)	50000
	Tamaño (ancho x profundidad x alto) mm	9907501800
	método de instalación	tipo de piso
ambiente de trabajo	Altitud (m)	≤2000
	Temperatura de funcionamiento (℃)	-20~50
	Temperatura de almacenamiento (℃)	-20~70
	Humedad relativa media	5%-95%
Opcional	comunicación inalámbrica 4G	Pistola de carga 8m/10m

Característica del producto:

Las pilas de carga de CC se utilizan ampliamente en el campo de la carga de vehículos eléctricos y sus escenarios de aplicación incluyen, entre otros, los siguientes aspectos:

Entrada de CA: Los cargadores de CC primero ingresan energía de CA de la red a un transformador, que ajusta el voltaje para satisfacer las necesidades del circuito interno del cargador.

Salida CC:La energía de CA se rectifica y se convierte en energía de CC, lo que generalmente lo realiza el módulo de carga (módulo rectificador). Para cumplir con los requisitos de alta potencia, se pueden conectar varios módulos en paralelo y ecualizarlos a través del bus CAN.

Unidad de control:Como núcleo técnico de la pila de carga, la unidad de control es responsable de controlar el encendido y apagado del módulo de carga, el voltaje y la corriente de salida, etc., para garantizar la seguridad y eficiencia del proceso de carga.

Unidad de medición:La unidad de medida registra el consumo de energía durante el proceso de carga, lo que es fundamental para la facturación y la gestión energética.

Interfaz de carga:El poste de carga de CC se conecta al vehículo eléctrico a través de una interfaz de carga que cumple con los estándares para proporcionar energía de CC para la carga, lo que garantiza compatibilidad y seguridad.
Interfaz hombre-máquina: Incluye una pantalla táctil y un visualizador.

Solicitud:

Las pilas de carga de CC se utilizan ampliamente en estaciones de carga públicas, áreas de servicio de carreteras, centros comerciales y otros lugares, y pueden proporcionar servicios de carga rápida para vehículos eléctricos. Con la popularización de los vehículos eléctricos y el continuo desarrollo de la tecnología, el rango de aplicación de las pilas de carga de CC se ampliará gradualmente.

Transporte público Cobro:Las pilas de carga de CC desempeñan un papel fundamental en el transporte público, ya que proporcionan servicios de carga rápida para autobuses urbanos, taxis y otros vehículos en funcionamiento.

Lugares públicos y zonas comerciales.Cargando:Los centros comerciales, supermercados, hoteles, parques industriales, parques logísticos y otros lugares públicos y áreas comerciales también son áreas de aplicación importantes para las pilas de carga de CC.

Barrio residencialCargando:Con la llegada de vehículos eléctricos a miles de hogares, la demanda de pilas de carga de CC en zonas residenciales también está aumentando.

Áreas de servicio en autopistas y gasolinerasCargando:Las pilas de carga de CC se instalan en áreas de servicio de carreteras o gasolineras para proporcionar servicios de carga rápida a los usuarios de vehículos eléctricos que viajan largas distancias.