BEIHAI 30KW 40KW 50KW Módulo de potencia de carga de carga EV de alta eficiencia para 120kW 180kW Fast DC Charger Station
Módulo de potencia del módulo de carga EV de alta eficiencia para la estación de cargador DC rápida
Introducción de los módulos de potencia de carga EV de alta eficiencia Beihai, disponibles en configuraciones de 30kW, 40kW y 50kW, diseñados específicamente para alimentar 120kW yEstaciones de carga rápidas de 180kw DC. Estos módulos de potencia de última generación están diseñados para ofrecer un rendimiento excepcional y una eficiencia energética, lo que los hace ideales para entornos de alta demanda donde la carga EV rápida y confiable es esencial. Si se despliegan en los centros de carga urbana o a lo largo de las carreteras ocupadas, elPoder de BeihaiLos módulos aseguran que los vehículos eléctricos se carguen rápidamente, reduciendo el tiempo de inactividad y apoyando la creciente demanda de infraestructura EV eficiente. Con características avanzadas que promueven la conservación de energía, la integración perfecta y la durabilidad superior, estos módulos están a la vanguardia de la innovación en la industria de carga de vehículos eléctricos, diseñados para satisfacer las necesidades de las estaciones de carga de alta velocidad y alta velocidad de hoy.
Detalles del módulo de potencia del módulo de cargador EV
| 30kW 40kW 50kW DC Módulo de carga | ||
| Modelo No. | BH-REG1K0100G | |
| Entrada de CA | Calificación de entrada | Voltaje nominal 380VAC, triple (sin línea central), rango operativo 274-487VAC |
| Conexión de entrada de CA | 3L + PE | |
| Frecuencia de entrada | 50 ± 5Hz | |
| Factor de potencia de entrada | ≥0.99 | |
| Protección de sobretensión de entrada | 490 ± 10 VAC | |
| Protección contra la subtensión de entrada | 270 ± 10 VAC | |
| Salida de DC | Potencia de salida nominal | 40kw |
| Rango de voltaje de salida | 50-1000VDC | |
| Rango de corriente de salida | 0.5-67a | |
| Rango de potencia constante de salida | Cuando el voltaje de salida es de 300-1000VDC, constante 30kW saldrá | |
| Eficiencia máxima | ≥ 96% | |
| Hora de inicio suave | 3-8 | |
| Protección contra cortocircuitos | Protección de auto-rolla | |
| Precisión de regulación de voltaje | ≤ ± 0.5% | |
| Thd | ≤5% | |
| Precisión de la regulación actual | ≤ ± 1% | |
| Desequilibrio actual compartiendo | ≤ ± 5% | |
| Operación Ambiente | Temperatura de funcionamiento (° C) | -40˚C ~ +75˚C, que se reduce de 55˚C |
| Humedad (%) | ≤95% HR, no condensación | |
| Altitud (m) | ≤2000m, que se reduce por encima de 2000m | |
| Método de enfriamiento | Enfriamiento del ventilador | |
| Mecánico | Consumo de energía en espera | <10W |
| Protocolo de comunicación | PODER | |
| Configuración de direcciones | Pantalla de pantalla digital, operación de teclas | |
| Dimensión del módulo | 437.5*300*84 mm (L*W*H) | |
| Peso (kg) | ≤ 15 kg | |
| Protección | Protección de entrada | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Protección contra sobretensiones |
| Protección de salida | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Aislamiento eléctrico | Salida de CC aislada y entrada de CA | |
| MTBF | 500 000 horas | |
| Regulación | Certificado | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B |
| Seguridad | CE, TUV | |
EV Características del módulo de potencia del módulo de cargador
1, el módulo de cargador BH-REG1K0100G es el módulo de potencia interno paraEstaciones de carga de DC (pilas), y convierta la energía AC en DC para cargar vehículos. El módulo de cargador toma una entrada de corriente trifásica y luego genera el voltaje de CC como 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, con una salida de CC ajustable para cumplir con una variedad de requisitos de la batería.
2, el módulo de cargador BH-REG1K0100G está equipado con una función posterior (alimentación en la autocomprobación), entrada de CA sobre/bajo protección de voltaje, protección contra voltaje de salida, protección por exceso de temperatura y otras características. Los usuarios pueden conectar múltiples módulos de cargadores de manera paralela a un gabinete de fuente de alimentación, y garantizamos que nuestro Connect múltiplesEV CARGERSson altamente confiables, aplicables, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.
3, poder de BeihaiMódulo de cargaBH-REG1K0100G tiene ventajas prominentes en las dos industrias principales de temperatura de funcionamiento de carga completa ultra alta y un rango de potencia constante ultra de ancho. Al mismo tiempo, la alta confiabilidad, la alta eficiencia, el alto factor de potencia, la alta densidad de potencia, el amplio rango de voltaje de salida, el bajo ruido, el bajo consumo de energía en espera y el buen rendimiento de EMC también son las características principales del módulo de carga EV.
4, configuración estándar de la interfaz de comunicación CAN/RS485, permite la transferencia de datos fácil con dispositivos externos. y la ondulación DC baja causa efectos mínimos en la vida útil de la batería. BeihaiMódulo de cargador EVUtiliza la tecnología de control DSP (Procesamiento de señal digital) y se controla completamente numéricamente de entrada a salida.
Aplicaciones
Cargador de CC para EV con diseño modular, fácil mantenimiento, rentabilidad, alta densidad de potencia y alta calidad
Nota: El módulo de cargador no se aplica a los cargadores a bordo (dentro de los automóviles).
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