Estación de carga rápida para vehículos eléctricos CCS2/Chademo/Gbt Cargador de CC para vehículos eléctricos de 120 kW, 160 kW y 180 kW Pila de carga de pie

Breve descripción:

La estación de carga rápida para vehículos eléctricos de BeiHai es una instalación de carga de alto rendimiento. Los cargadores de CC son compatibles con múltiples estándares de interfaz de carga, incluyendo CCS2, Chademo y GBT. La potencia de estos cargadores oscila entre 120 kW y 180 kW. Su diseño de instalación en el suelo permite una carga rápida y eficiente para vehículos eléctricos, satisfaciendo las necesidades de una amplia gama de usuarios y vehículos. Esto la convierte en una valiosa incorporación al sector de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos.


  • Potencia de salida (kW):40-240 kW
  • Corriente de salida:80-480A
  • Rango de voltaje (V):380±15%
  • Arma de carga:Pistola individual/Pistola doble/Personalizable
  • Rango de frecuencia (Hz)::45~66
  • Rango de voltaje (V)::200~750
  • Nivel de protección::IP54
  • Control de disipación de calor:Refrigeración por aire
  • Detalles del producto

    Etiquetas de producto

    Estación de carga rápida para vehículos eléctricos: allanando el camino hacia el futuro de la movilidad eléctrica.

    Cargador CC CCS2/Chademo/Gbt EV(60 kW 80 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW)

    Una de las mejores características de esta estación de carga es su compatibilidad con múltiples estándares, incluyendo CCS2, Chademo y GBT. Esta versatilidad permite cargar una amplia gama de vehículos eléctricos, independientemente de la marca o el modelo. CCS2 es un estándar popular en Europa y muchas otras regiones, ofreciendo una experiencia de carga fluida y eficiente. Chademo se utiliza ampliamente en Japón y otros mercados. GBT también contribuye a la capacidad de la estación para dar cabida a diversas flotas de vehículos eléctricos. Esta compatibilidad no solo brinda comodidad a los propietarios de vehículos eléctricos, sino que también fomenta la interoperabilidad y la estandarización dentro del ecosistema de vehículos eléctricos.

    Lo que distingue a esta estación de muchos cargadores convencionales es que ofrece opciones de carga de 120 kW, 160 kW y 180 kW. Estos altos niveles de potencia significan que puede cargar en mucho menos tiempo. Por ejemplo, un vehículo eléctrico con una batería de tamaño mediano puede obtener una gran carga en solo unos minutos, en lugar de horas.cargador de 120 kWPuede aumentar considerablemente la autonomía en poco tiempo, mientras que las versiones de 160 kW y 180 kW pueden acelerar aún más el proceso de carga. Esto es fundamental para los conductores de vehículos eléctricos que realizan viajes largos o tienen agendas apretadas y no pueden esperar a que sus vehículos se carguen. Supera la preocupación por la autonomía que ha frenado a algunos potenciales compradores de vehículos eléctricos y convierte a estos vehículos en una opción más viable para una gama más amplia de aplicaciones, incluyendo flotas comerciales y viajes de larga distancia.

    Elpila de carga de pieEl diseño ofrece varias ventajas prácticas. Es muy visible y de fácil acceso, lo que facilita su localización y uso para los conductores de vehículos eléctricos. Su robusta estructura de suelo proporciona estabilidad y durabilidad, garantizando un funcionamiento fiable incluso en diversas condiciones ambientales. La instalación de estos cargadores de suelo puede planificarse estratégicamente en aparcamientos públicos, áreas de descanso de autopistas, centros comerciales y otros lugares de mucho tránsito. Su presencia destacada también sirve como señal visual, fomentando el conocimiento y la aceptación de los vehículos eléctricos entre el público en general. Además, el diseño de suelo facilita el mantenimiento y la revisión, ya que los técnicos tienen fácil acceso a los componentes de carga y pueden realizar inspecciones y reparaciones rutinarias con mayor eficiencia.

    En resumen, la estación de carga rápida para vehículos eléctricos conCargadores de CC CCS2/Chademo/Gbt EVSus diversas opciones de alimentación y su diseño compacto representan un cambio radical en el panorama de la carga de vehículos eléctricos. No se trata solo de satisfacer las necesidades actuales de carga de los propietarios de vehículos eléctricos, sino también de allanar el camino hacia un futuro del transporte más sostenible y eficiente.

    La estación de carga rápida para vehículos eléctricos es una instalación de carga de alta capacidad para vehículos eléctricos. Está equipada con cargadores de CC que admiten múltiples estándares de interfaz de carga, como CCS2, Chademo y Gbt.

    Parámetros del cargador de coche

    Nombre del modelo
    HDRCDJ-40KW-2
    HDRCDJ-60KW-2
    HDRCDJ-80KW-2
    HDRCDJ-120KW-2
    HDRCDJ-160KW-2
    HDRCDJ-180KW-2
    Entrada nominal de CA
    Voltaje (V)
    380±15%
    Frecuencia (Hz)
    45-66 Hz
    Factor de potencia de entrada
    ≥0,99
    Armónicos actuales (THDI)
    ≤5%
    Salida de CC
    Eficiencia
    ≥96%
    Voltaje (V)
    200~750V
    fuerza
    40 kW
    60 kW
    80 kW
    120 kW
    160 kW
    180 kW
    Actual
    80A
    120A
    160A
    240A
    320A
    360A
    puerto de carga
    2
    Longitud del cable
    5M
    Parámetro técnico
    Información sobre otros equipos
    Ruido (dB)
    <65
    Precisión de la corriente continua
    ≤±1%
    Precisión de la regulación de voltaje
    ≤±0,5%
    Error de corriente de salida
    ≤±1%
    Error de voltaje de salida
    ≤±0,5%
    Grado de desequilibrio de corriente promedio
    ≤±5%
    Pantalla
    Pantalla industrial de 7 pulgadas
    Operación de cambio
    Deslizar la tarjeta
    Medidor de energía
    Certificado MID
    Indicador LED
    Color verde/amarillo/rojo para diferentes estados
    modo de comunicación
    red ethernet
    Método de enfriamiento
    Refrigeración por aire
    Grado de protección
    IP 54
    Unidad de alimentación auxiliar BMS
    12V/24V
    Fiabilidad (MTBF)
    50000
    Método de instalación
    Instalación sobre pedestal

     

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