Pila de carga de BEIHAISu función es similar a la de una gasolinera. Puede instalarse en el suelo o en la pared, en edificios públicos (centros comerciales, aparcamientos, etc.) y en zonas residenciales, así como en estaciones de carga. Puede funcionar con diferentes niveles de voltaje para distintos tipos de carga de vehículos eléctricos. Con el desarrollo de vehículos de nuevas energías, la aceptación de los puntos de carga es cada vez mayor. En el uso de vehículos de nuevas energías, la carga, como fuente de energía, permite recargar la fuente de energía y proporcionar la autonomía necesaria. Al llover, muchas personas se preocupan por los vehículos de nuevas energías. Su alto grado de electrificación permite cargarlos bajo la lluvia, pero es necesario seguir estrictamente las instrucciones de uso y operación para garantizar una carga fluida. Desde el punto de vista del uso de vehículos, los componentes de carga y otros componentes cumplen con estrictos estándares de diseño, al tiempo que cumplen con los requisitos de la industria.pila de cargaTambién es un estándar de requisitos estrictos, la Comisión Electrotécnica Internacional redactó los datos del nivel de protección IP que muestran que el nivel de impermeabilidad de los aparatos eléctricos se puede dividir en un total de IPX1 a IPX8, y pilas de carga del nivel de protección, sistema de carga utilizando el nivel de protección de IPX5, el nivel de protección de la pistola de carga a IPX6, desde la pila de carga del nivel de protección, el sistema de carga utilizando el nivel de protección de IPX5, pistola de carga El nivel de protección de la pila de carga alcanza IPX5 para el sistema de carga, IPX6 para la pistola de carga e IP6 o IP7 para el estándar de impermeabilidad del vehículo. Desde el punto de vista estándar, la norma nacional sobre la interfaz de carga de los requisitos normales es muy estricta. La carga antes del inicio del lado del vehículo y el lado de la pila debe estar aislada para monitorear. En segundo lugar, desde la pila de carga y la carga del vehículo, en la pistola de carga insertada en el cargador del vehículo después del sistema CMS (Sistema de Gestión de Carga) primero para confirmar que el entorno de carga es adecuado. Después de todo, todas las pilas de carga son de alto voltaje, por lo que debe asegurarse de que la carga del vehículo sea normal. Si ocurre un problema, la pistola de carga no comenzará a cargar, evitando fundamentalmente el problema de fugas, para proteger los derechos e intereses personales del comportamiento de carga. En segundo lugar, estas pilas de CC (carga rápida) también están equipadas con sobretensión de entrada, protección contra cortocircuitos y otras potentes funciones de protección sobre la base de las pilas de CA, de modo que al cargar en días de lluvia, la protección de las pilas y las personas es anticipada y suficiente. Por lo tanto, cargar en días de lluvia básicamente no es un problema.
Pila de carga de BEIHAISu función es similar a la de una gasolinera, se puede fijar en el suelo o en la pared, instalar en edificios públicos (edificios públicos, centros comerciales, aparcamientos públicos, etc.) y en aparcamientos o estaciones de carga de distritos residenciales, y se adapta a una variedad de modelos de carga de vehículos eléctricos con diferentes niveles de voltaje. Con el desarrollo de vehículos de nueva energía, la aceptación de los puntos de carga de vehículos de nueva energía es cada vez mayor. En el uso de vehículos de nueva energía, la carga como fuente de energía para reponer el combustible, permite que los vehículos de nueva energía proporcionen la autonomía necesaria. Al cargar, muchas personas se preocupan por los vehículos de nueva energía cuando llueve. Gracias a su alto grado de electrificación, los puntos de carga también se pueden cargar bajo la lluvia, pero es necesario seguir estrictamente las instrucciones de uso y operación para garantizar una carga fluida.
Desde el punto de vista del uso de vehículos, la carga y otros componentes tienen estándares de diseño serios, al mismo tiempo para los requisitos de la pila de carga también es un estándar de requisito estricto, la Comisión Electrotécnica Internacional redactó los datos del nivel de protección IP que muestran que el nivel de impermeabilidad de los aparatos eléctricos se puede dividir en un total de IPX1 a IPX8, y las pilas de carga del nivel de protección,sistema de cargaCon un nivel de protección IPX5, la pistola de carga alcanza el nivel IPX6. El sistema de carga utiliza un nivel de protección IPX5 para la pila de carga, mientras que el estándar de impermeabilidad del vehículo es IPX5 para la pistola de carga, IPX6 para la pistola de carga e IP6 o IP7. Las normas nacionales sobre la interfaz de carga son muy estrictas. Antes de iniciar la carga, tanto el lado del vehículo como la pila deben aislarse para su monitorización. Además, antes de la carga, la pila de carga y el vehículo deben insertarse en el cargador del vehículo, después de que el sistema CMS (Sistema de Gestión de Carga) confirme que el entorno de carga sea adecuado.pilas de cargason todos de alto voltaje, por lo que debe asegurarse de que la carga del vehículo sea normal, una vez que ocurre un problema, la pistola de carga no comenzará a cargar, evite fundamentalmente el problema de fugas para proteger el comportamiento de carga de los derechos e intereses personales.
En segundo lugar, estas baterías de CC (carga rápida) también están equipadas con protección contra sobretensión de entrada, cortocircuito y otras potentes funciones de protección, similares a las de las baterías de CA. Esto permite que, al cargar en días lluviosos, la protección de las baterías y de las personas sea suficiente y anticipada. Por lo tanto, cargar bajo la lluvia prácticamente no supone ningún problema.
Hora de publicación: 18 de junio de 2024
