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Desbloqueo de la interoperabilidad de las estaciones de carga: Solución integral OCPP, que potencia la estandarización de productos y el desarrollo rápido
Con el rápido desarrollo de la industria global de vehículos eléctricos, el desarrollo inteligente y estandarizado de infraestructuras de carga se ha convertido en una necesidad urgente. El OCPP (Protocolo Abierto de Puntos de Carga), que funciona como el "lenguaje común" que conecta las estaciones de carga de vehículos eléctricos con la administración central...Leer más -
Introducción a EIM y PnC para la autenticación de pagos en estaciones de carga de vehículos eléctricos con el estándar europeo CCS2
En los nuevos estándares de carga de energía CCS adoptados en Europa y Estados Unidos, el protocolo ISO 15118 define dos métodos de autenticación de pago: EIM y PnC. Actualmente, la gran mayoría de las estaciones de carga de vehículos eléctricos disponibles en el mercado o en funcionamiento, ya sean de CA o CC, aún solo admiten EIM...Leer más -
¿Es normal que la carcasa de la estación de carga y el cable de carga se calienten durante la carga o es un peligro para la seguridad?
Con la creciente popularidad de los vehículos de nueva energía, los cargadores domésticos para vehículos eléctricos y las estaciones de carga públicas se han convertido en dispositivos de uso diario. Muchos propietarios de vehículos se enfrentan a este problema al cargar: "La pistola de carga se siente caliente al tacto, y la carcasa de la estación de carga también se calienta o incluso se calienta..."Leer más -
Estaciones de carga de alumbrado público inteligente: integración de iluminación vial y funciones de carga
Las estaciones de carga de vehículos eléctricos (VE) en farolas inteligentes son instalaciones de carga integradas en postes de alumbrado público. Al convertir las farolas tradicionales en luces LED para liberar capacidad eléctrica, integran las funciones de alumbrado público y carga. Sus principales ventajas residen en el aprovechamiento de la electricidad...Leer más -
Sistema de carga de vehículos eléctricos estándar europeo (CCS2) con estación de carga integrada de CA/CC.
1. Diagrama de topología eléctrica 2. Método de control de carga del sistema de carga 1) Encienda manualmente la fuente de alimentación de 12 V CC para encender el EVCC o reactive el EVCC al insertar la pistola de carga en la base de carga. El EVCC se inicializará. 2) Después...Leer más -
Prueba de protección de puesta a tierra para pilas de carga de CA/CC para vehículos de nueva energía
1. Protección de puesta a tierra de las estaciones de carga. Las estaciones de carga para vehículos eléctricos se dividen en dos tipos: estaciones de carga de CA y estaciones de carga de CC. Las estaciones de carga de CA suministran 220 V CA, que el cargador integrado convierte en CC de alto voltaje para cargar la batería. Las estaciones de carga de CC proporcionan...Leer más -
Pila de carga de nueva energía de Beihai Power en China: impulsando la fusión de energía limpia y viajes inteligentes
01 / Integración de energía fotovoltaica, almacenamiento y carga: construyendo un nuevo patrón de energía limpia Impulsada por el doble impulso de la innovación en tecnología energética y la evolución acelerada de modelos de viajes ecológicos, la carga fotovoltaica, como vínculo central entre el suministro de energía limpia y el transporte...Leer más -
¿Se producirá un golpe de calor en la pila de carga al exponerla a altas temperaturas? ¡La tecnología de refrigeración líquida negra hace que la carga sea más segura este verano!
Cuando el calor abrasa la carretera, ¿te preocupa que la estación de carga del suelo también se queme al cargar tu coche? La estación de carga tradicional refrigerada por aire para vehículos eléctricos es como usar un pequeño ventilador para combatir los días de sauna, y la potencia de carga es alta a altas temperaturas...Leer más -
¡Qué! ¡No puedo creer que no tengan una pantalla táctil de 7 pulgadas en sus estaciones de carga de vehículos eléctricos!
¿Por qué las pantallas táctiles de 7 pulgadas se están convirtiendo en el nuevo estándar para las estaciones de carga de vehículos eléctricos? Un análisis profundo de la mejora en la experiencia del usuario tras la revolución de la interacción. –De “máquina funcional” a “terminal inteligente”, Cómo una simple pantalla está redefiniendo el futuro de la carga de vehículos eléctricos...Leer más -
Diferencia entre carga rápida y lenta de pilas de carga
La carga rápida y la carga lenta son conceptos relativos. Generalmente, la carga rápida es la carga de CC de alta potencia; en media hora se puede cargar el 80 % de la capacidad de la batería. La carga lenta se refiere a la carga de CA, y el proceso de carga tarda de 6 a 8 horas. La velocidad de carga de los vehículos eléctricos está estrechamente relacionada...Leer más
