Estación de carga rápida para vehículos eléctricos CCS2/Chademo/Gbt, cargador de CC para vehículos eléctricos de 120 kW, 160 kW y 180 kW, estación de carga de suelo

Descripción breve:

La estación de carga rápida para vehículos eléctricos de BeiHai es una instalación de carga de alta capacidad para vehículos eléctricos. Los cargadores de CC son compatibles con múltiples estándares de interfaz de carga, como CCS2, Chademo y Gbt. Su potencia oscila entre 120 kW y 180 kW. Su diseño de instalación vertical permite servicios de carga eficientes y rápidos para vehículos eléctricos, satisfaciendo las necesidades de una amplia gama de usuarios y vehículos. Esto la convierte en una valiosa incorporación a la infraestructura de carga de vehículos eléctricos.


  • Potencia de salida (KW):40-240 kW
  • Corriente de salida:80-480A
  • Rango de voltaje (V):380 ± 15%
  • Pistola de carga:Pistola simple/Pistola doble/Personalizable
  • Rango de frecuencia (Hz)::45~66
  • Rango de voltaje (V)::200~750
  • Nivel de protección::IP54
  • Control de disipación de calor:Refrigeración por aire
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    Estación de carga rápida para vehículos eléctricos: allanando el camino para el futuro de la movilidad eléctrica

    Cargador CCS2/Chademo/Gbt EV CC(60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW, 180 kW, 240 kW)

    Una de las ventajas de esta estación de carga es su compatibilidad con múltiples estándares de carga, como CCS2, Chademo y Gbt. Esta versatilidad permite cargar una amplia gama de vehículos eléctricos, independientemente de la marca o modelo. CCS2 es un estándar popular en Europa y muchas otras regiones. Ofrece una experiencia de carga fluida y eficiente. Chademo se utiliza ampliamente en Japón y otros mercados. Gbt también contribuye a la capacidad de la estación para alojar diversas flotas de vehículos eléctricos. Esta compatibilidad no solo ofrece comodidad a los propietarios de vehículos eléctricos, sino que también promueve la interoperabilidad y la estandarización dentro del ecosistema de vehículos eléctricos.

    Lo que distingue a esta estación de muchos cargadores convencionales es que ofrece opciones de carga de 120 kW, 160 kW y 180 kW. Estos altos niveles de potencia permiten cargar en mucho menos tiempo. Por ejemplo, un vehículo eléctrico con una batería mediana puede obtener una carga completa en tan solo unos minutos, en lugar de horas.Cargador de 120 kWPuede añadir mucha autonomía en poco tiempo, mientras que las versiones de 160 kW y 180 kW incluso pueden acelerar aún más el proceso de carga. Esto es fundamental para los conductores de vehículos eléctricos que realizan viajes largos o tienen horarios ajustados y no tienen tiempo para esperar a que se carguen. Supera el problema de la "ansiedad por la autonomía" que ha frenado a algunos potenciales usuarios de vehículos eléctricos y convierte a los vehículos eléctricos en una opción más viable para una gama más amplia de aplicaciones, incluyendo flotas comerciales y viajes de larga distancia.

    Elpila de carga de pieSu diseño ofrece varias ventajas prácticas. Es muy visible y de fácil acceso, lo que facilita su localización y uso para los conductores de vehículos eléctricos. Su robusta estructura de suelo proporciona estabilidad y durabilidad, garantizando un funcionamiento fiable incluso en diversas condiciones ambientales. La instalación de estos cargadores de suelo puede planificarse estratégicamente en aparcamientos públicos, áreas de descanso en autopistas, centros comerciales y otros lugares de alto tráfico. Su presencia destacada también sirve como referencia visual, fomentando el conocimiento y la aceptación de los vehículos eléctricos entre el público en general. Además, el diseño de suelo facilita el mantenimiento y el servicio técnico, ya que los técnicos tienen fácil acceso a los componentes de carga y pueden realizar inspecciones y reparaciones rutinarias con mayor eficiencia.

    En pocas palabras, la estación de carga rápida para vehículos eléctricos conCargadores de CC CCS2/Chademo/Gbt EVSus diferentes opciones de potencia y su diseño de pie revolucionan el panorama de la carga de vehículos eléctricos. No se trata solo de satisfacer las necesidades de carga actuales de los propietarios de vehículos eléctricos, sino también de allanar el camino hacia un futuro del transporte más sostenible y eficiente.

    La estación de carga rápida EV es una instalación de carga de alta capacidad para vehículos eléctricos. Está equipada con cargadores de CC compatibles con múltiples estándares de interfaz de carga, como CCS2, Chademo y Gbt.

    Parámetros del cargador de coche

    Nombre del modelo
    HDRCDJ-40KW-2
    HDRCDJ-60KW-2
    HDRCDJ-80KW-2
    HDRCDJ-120KW-2
    HDRCDJ-160KW-2
    HDRCDJ-180KW-2
    Entrada nominal de CA
    Voltaje (V)
    380 ± 15%
    Frecuencia (Hz)
    45-66 Hz
    Factor de potencia de entrada
    ≥0,99
    Armónicos de corriente (THDI)
    ≤5%
    Salida de CC
    Eficiencia
    ≥96%
    Voltaje (V)
    200~750 V
    fuerza
    40 kW
    60 kW
    80 kW
    120 kW
    160 kW
    180 kW
    Actual
    80A
    120A
    160A
    240A
    320A
    360A
    Puerto de carga
    2
    Longitud del cable
    5M
    Parámetros técnicos
    Otra información del equipo
    Ruido (dB)
    <65
    Precisión de corriente constante
    ≤±1%
    Precisión de la regulación de voltaje
    ≤±0,5%
    Error de corriente de salida
    ≤±1%
    Error de voltaje de salida
    ≤±0,5%
    Grado medio de desequilibrio de corriente
    ≤±5%
    Pantalla
    Pantalla industrial de 7 pulgadas
    Operación Chaiging
    Tarjeta deslizable
    Medidor de energía
    Certificado MID
    Indicador LED
    Color verde/amarillo/rojo para diferentes estados
    modo de comunicación
    red Ethernet
    Método de enfriamiento
    Refrigeración por aire
    Grado de protección
    IP 54
    Unidad de potencia auxiliar BMS
    12 V/24 V
    Confiabilidad (MTBF)
    50000
    Método de instalación
    Instalación de pedestal

     

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